Это кагда? На трек-дне? Дык, там голь ГТИ был даже обогнан, но то был не ланос 1.6, а вааще мегаавтомобиль - Сенс 1.3!
за эти деньги самая интересная повозка это хонда цивик чуть подороже мазда 3 в 2 литра
народ, какая может быть спортивность <150л.с.? вы хорошо попросите "ВеталЯ", пусть он на своих ТРЁХСТАХ лошадках под капотом S4 прокатит о то вам уже и 150 будет мало для псевдоспортивности даже
100 л.с. - не едет! в таком случае можно и говорить, что Ланос - это спорткар
народ, какая может быть спортивность <150л.с.? вы хорошо попросите "ВеталЯ", пусть он на своих ТРЁХСТАХ лошадках под капотом S4 прокатит о то вам уже и 150 будет мало для псевдоспортивности даже
100 л.с. - не едет! в таком случае можно и говорить, что Ланос - это спорткар
Я вообще считаю, что "псевдоспорт" начинается от 200 л.с. и до 6 сек./100. А "спорт" - от 300 и до 5 сек.
Ну, раз формат этой ветки иной... Идем в фарватере.
З.Ы. А чё? Реально у тебя BMW M6 или стыдно, что Мазда6?
Вот хороший вариант, как говорится: "На все случаи жизни!" Соответствует многим перечисленным требованиям!
хочется чтоб выделялось из толпы
Выделяться на такой тачке точно можно!
Поставь резину с профилем 40-45 и газовые аммики - и будет тебе жесть
Резина - соответствует, даже очень!
Хотелось бы именно заводской. Улучшить - это можно, но все же кустарщина...
Улучшать не нужно, все заводское!
выкинуть 1,6 и поставить 2,5 от опеля
Двигателей вроде ДВА - это просто супер!
Вообщем, смотрите сами (машина - в центре, цвет - защитный):
спорт это эволюшен с подготовкой по классу, или суба, а клюшка - гражданская машина
Я чивота всегда думал что "спортивная" машина и "гоночная" - разные вещи.
кроме двигателя кузов в Ске мона 5 дверей в СТешке никада....
З.Ы. А чё? Реально у тебя BMW M6 или стыдно, что Мазда6?
шутничёк
это не машина, это тазег в пластмассках
А почему все молчат о моей машинке? да их мало на рынке, но если найдешь- будет золотая тачка.. я доволен. 193 лошадки, 8 секунд до сотни, красная зона на тахометре с 8 тысяч начинается.. Или хочется принципиально новую машину?
вы хорошо попросите "ВеталЯ", пусть он на своих ТРЁХСТАХ лошадках под капотом S4 прокатит о то вам уже и 150 будет мало для псевдоспортивности даже
катались на ней. и за рулем. А ты попроси Веталя кольцо на Чайке проехать и сравни его время со стоковой Фиестой СТ
вы хорошо попросите "ВеталЯ", пусть он на своих ТРЁХСТАХ лошадках под капотом S4 прокатит о то вам уже и 150 будет мало для псевдоспортивности даже
катались на ней. и за рулем. А ты попроси Веталя кольцо на Чайке проехать и сравни его время со стоковой Фиестой СТ
Макс,ну ты сравнил:) конечно я солью.не та машина это раз:) и я там не езжу-это 2:)))) у меня ж не спорт,а семейный седан:)
А почему все молчат о моей машинке? да их мало на рынке, но если найдешь- будет золотая тачка.. я доволен. 193 лошадки, 8 секунд до сотни, красная зона на тахометре с 8 тысяч начинается.. Или хочется принципиально новую машину?
Видел такую черную в Фастове:) с киевскими номерами. не ты ли был?:)
фиеста СТ - это несемейный хетч бо семья своими криками мешает концентрироваться на дороге
Видел такую черную в Фастове:) с киевскими номерами. не ты ли был?:)
Не.. у меня синяя )) А номера в виду обстоятельств до последнего времени были свадебными )) только на днях нормальный номер опять подцепил...
у меня ж не спорт,а семейный седан:)
ну вот и я о том же А Бенасси приводит ее как спортивную (или псевдоспортивную) машину А мне кажется, что это быстрый семейный седан с очень неплохой (как для семейных седавнов) управляемостью. По автобанным гонкам S4 даст фору любой табуретке, но если же речь пойдет об элементарном серпантине, то ситуация сильно поменяется
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
