В общем решил поменять автеннку в авто. Еще не штудировал этот вопрос. По этому и прошу у вас помощи. Видел продают на магнитах, есть вид - клеится на стекло и т.д. Посоветуйте антеннку недорогую, но для качественного приема радио. Слышал, что есть много подделок под оригиналы. Как и что выбрать?
Антенна лучше наружная, вертикальный штырь, длина на сколько позволит дизайн, но очень длинная не нужна если собираешься принимать только УКВ(FM). Все антенные усилители дают положительный результат в небольшом количестве случаев. Штырь что фирменный, что китайский за 5 грн, работает практически одинаково хорошо. Единственное смотреть. чтоб кабель соединяющий антенну с приемником был толстый, с хорошим экраном. Установить антенну подальше от источника помех - системы зажигания.
Антенна как раз тоже интересует.Хотелось бы такую,чтобы именно в городе не наблюдалить затухания,шипы и свисты.Бывает,одна станция ловится чисто,другая-через каждые 30-50 или более метров кратковременно срывается в шум,помехи...говорят в старых Блаупунктах две взаимно перпендикулярные антенны сводились в блок,где сигнал с каждой из антенн сначала оцифровывался,затем сравнивался с сигналом второй антенны,отсеивались шумы цифровым фильтром,затем сигналы суммировались в один общий и подавались на вход гамнитолы.И приемничек работал чистенько без шума и пыли.А как сейчас с одной антенны добиться отсутствия помех в городе...?
В ответ на: Антенна как раз тоже интересует.Хотелось бы такую,чтобы именно в городе не наблюдалить затухания,шипы и свисты.Бывает,одна станция ловится чисто,другая-через каждые 30-50 или более метров кратковременно срывается в шум,помехи...говорят в старых Блаупунктах две взаимно перпендикулярные антенны сводились в блок,где сигнал с каждой из антенн сначала оцифровывался,затем сравнивался с сигналом второй антенны,отсеивались шумы цифровым фильтром,затем сигналы суммировались в один общий и подавались на вход гамнитолы.И приемничек работал чистенько без шума и пыли.А как сейчас с одной антенны добиться отсутствия помех в городе...?
Ну...чтоб прямо оцифровывался по радио частоте, как то сомнительно, а вот когда антенны устанавливались на переднем и заднем бампере, и потом простенькая схема сравнивала сигналы и выбирала антенну с которой сигнал мощнее, то такое было. Но как видишь такая схемка особо не прижилась, может где-то в суперэлит классе оно и применяется, так как требуется глубокая интеграция всего антенного хозяйства в магнитолу. Хочешь нормальный прием в городе, ставь штыревую антенну, и хорошую магнитолу, с избирательным/чувствительным тюнером. Могу рассказать методику отсеивания самых хреновых приемников. Ставишь штыревую антенну (никаких активных), находишь где расположены две радиостанции географически, выбираешь, чтоб они находились как можно дальше друг от друга, настраиваешься на одну, и едешь к другой дальней. Подъезжаешь практически под антенну и слушаешь, что с приемом, качество, уровень. Если у приемника хреновая избирательность, какие-то косяки с антенной, разъемами, кабелями, то мощный сигнал с ближней станции "забьет" дальную и она потеряется, ли будет работать с шипениями. Для чистоты эксперимента, можно потом сменить радиостанции наоборот Так были отсеяны, две сони, одна ЛЖ, выиграл простенький пионер.(что не помешало вылезти косяку с выплевыванием дисков, в жару он не может выбросить диск )