Есть много инфы, отчёт и ещё... Будем по порядку....
Была у меня проблема с зажиганием, карбом, свечами и чёрт знает ещё чем. И мучил я этой проблемой много людей, Володю (на Саратовской), Витю (тоже на Саратовской возле заправки). Все они пытались мне помочь, но ощутимого результата ни у кого достичь не удалось.
И вот я почитал постинг тов. Aliv, где он пишет как на ХРП ему с помощью модного прибора и толкового мастера всё привели в норму и померили расход с бутылочкой...:)
И решил я своего негарантийного коня (93000 км) повести на ХРП, чтобы там ему ноздри прочистили Позвонил, сказал что так мол и так, что хочу Николаю Маковею (упомянутому в постинге Aliv'а), - говорят приезжайте утром тут очередь по утрам живая..
Прибыл в пятницу утром, выписали бумажки, заехал, подождал пока Николай закончил с Тавром каким-то который не заводился от того что клема на аккуме окислилась Он его быстро усмирил и занялся мною.
Спросил что у меня, какие жалобы. Я говорю, надо комплексно вопрос решить, т.к. у меня уже нету сил смотреть как карбюраторщики крутят мой трамблёр взад-вперёд и разбирают-собирают карбюратор. Говорит хорошо - комплексно - так комплексно, остывай, будем клапана смотреть. Закатили, как остыл, звёря в бокс №3, и начал он клапана смотреть. Как и ожидалось, несколько из них оказались пережатыми. Ну вобщем всё сделал, сказал что конь мой очень даже ничего.
Далее занялись трамблёром, снял, всё под лампой просмотрел, констатировал отсутствие всяческих люфтов в оном, подогнул там пружинку какую-то, сказал, что с трамблёром всё отлично.
Затем перешли к карбюратору. Сняли, под лампу, там всё прокладки проверили, все жиклёры
пересмотрели. Оказалось что Витя с Саратовской мне в первую камеру вставил жиклёр 97,5,
на что Володя сказал, что это многовато, и посоветовал что для "спортивного" стиля езды
надо в первую камеру поставить 95, а во вторую 97,5.
Потом подключил прибор, называется кстати "Visa", и тут начали выяснять подробности интересные!!! Датчик холла, коммутатор оказались полностью впоряде, а вот с искрой возникли
сложности. Короче говоря всё дело было в силиконовых проводах ((
Как показала осциллограмма на приборе в случае с силиконовыми проводами напряжение на свечах прыгает до единиц киловольт, но сразу же падает до нуля. Коля сказал что это не
годится, сказал что эти вот суперпровода всё гасят. В качестве эксперимента был установлен центральный провод от катушки а так же провод первого цилиндра обычные, самые дешёвые, так сказать заводские. Вследствие этого картина изменилась, теперь напряжение прыгало до 10 кВ, а потом падало вниз до небольшой "полочки" на 3 кВ где-то,
а потом уже вниз. Это значит горение искры улучшилось на порядок, что естественно положительно влияет на сгорание смеси. Я срочно побежал в ближайший магазин, купил самые простые провода (оригинальных на складе не оказалось), за 10 грн аж! Коля сказал что провода должны быть самыми обычными, и что самое важно, не многожильными, а моножильными...
Плюс обнаружили барахлящщую свечу, заменили....
Установили, настроили CO, уехал.... Машинка стала порезвее, во всех режимах. Слов нет, притензий тоже. На прогреве все чётко, в рабочем режиме тоже, что говорить одним словом....
Теперь тем кто дочитал, говорю самое интересное!!!
Когда я только приехал я рассказал на приёме при оформлении бумажек и Коле тоже, что я узнал о нём из инета от товарища Aliv'а, ну сказал себе и сказал, сказал и забыл...
Да не тут-то было, стою я смотрю как Коля мне клапана регулирует, а тут ко мне мужик в галстуке подходит и грит, мне тут старший смены сказал что вы приехали по рекомендации из интернет? Я говорю - да. Он, - а можно чтобы вы прошли со мной на наш компьютер и показали где это, мы распечатаем, почитаем, нам интересно. Я говорю - пожалуйста! Пошли, подключились, выкачали постинг про визит Aliv'а, добавили в "Избранное". Я говорю что мол Вау, это круто что вы интересуетесь, и т.п. Говорю что это типа клуб тавроводов такой есть, они обсуждают свои проблемы в инете, встречаются на тавровстречах. А он тут, О! Я смотрю вы занимаетесь этим вопросом, так вот вам визитка,
када следующая встреча будет позвоните мне, я очень хочу поприсутствовать, если это возможно.... Попрощались, я пошёл назад в бокс.
На визитке следующее: Киевский ГРП АвтоЗАЗ-Daewoo Сервис, Подушко Виктор Васильевич, заместитель директора по производству, ну и контактные телефоны разумеется....
Так что вот так вот! Выводы делайте сами, есть что обсудить...
Далее...
Сегодня решил окончательно закончить с машиной - поехать к Володе, посмотреть что там с
ходовой, разобраться и устарнить. Было подозрение на подшипник задний, т.к. накат какой-то вялый был, и скрипело что-то подозрительно... ну и биения разумеется...
Приехал на Саратовскую в 9:30, обнаружил отсутсвие Володи, позвонил ему - он оказался выходным. Решил поехать опять на ХРП. Приехал, заехал, подняли ) Подшипники нормальными оказались, обнаружили шаровую которая болтается, оказалось что болт который её к кулаку прикручивает раскрутился, правда пока это не выяснили у меня сердечко постукало капитально, т.к. замена кулака.... сами понимаете.... Потом я говорю, а давайте всё просмотрим, чтобы уже с чистой душой как говорится. Без проблем! Сняли передние колёса. Оказалось что скрип - это передние диски.... Брал на Телиге, ставил Володя, месяц назад.
Я так смотрел, он када собирать собрался, а он диск на силуминовый колпак одеть без молотка никак не может, и ругается на эти диски. Говорит что все скрипы и биения из-за них. Я грю, а может поменять? Он - желательно!
Принесли со склада диски и шпильки, так скажу вам разница действительно есть... Те что со склада цвет совсем другой чем на Телиге имеют, да и маркировка на ушах выбита
какая-то... А на Телиге без никакой маркировки - инкогнито кароче )))
Потом сказали что палёные они. Я грю как это? Ну так палёные. Что в водку палёную все верят, а в диски нет? Ну поставили одним словом. Выехал, тормоза приобразились, жалоб нет!!!
Ещё мне один механик, "Борисыч" - так его там называли все, показал колодки на тавр. Говорит - то ли итальянские, толи только накладки итальянские, говорит что где-то в Киеве такие должны продавться.:) Ходят говорит бесподобно... Фото прилагается (если кому надо в полном качестве - пишите)...
А в процессе ремонта оказалось что чуть-ли не всё ХРП перечитало вчера распечатку с постингом. Ну и настроение у все по этому поводу хорошее, всем понравилось кароче....
Ну в общем, так много написал что может по всем тонкостям и не прошёлся.... Если что интересно - спрашивайте!
Отмечу что качество обслуживания понравилось, я даже не думал что так качественно меня обслужат когда туда первый раз ехал. И цены приятно удивили. Всё что сегодня делал по ходовой - 24 грн (за работу) !!!
Отдельное спасибо выражается!!!!!!!!
Магазину на Телиге. Я у них покупал недавно некоторые запчасти. Но так получилось, что в процессе ремонтов нашлось несколько запчастей, которые пришли в негодность или ненужность, а именно...
1. свеча DENSO - 1 шт. (65 грн комплект) - негодность. 2. высоковольтные провода силиконовые, прошли 300 км (32 грн комплект) - исправны, но сопротивление у них большое - ненужность... 3. Диски тормозные, прошли 1000 км (80 грн пара) - негодность...
Так вот прикинте, всё это это у меня приняли назад не говоря ни слова, деньги отдали по
полной!!! Я в шоке! Более порядочной конторы по торговле автозапчастями я не видел! Честь и хвала магазину автозапчастей для Таврии на Телиге!!! Виват! Виват! Виват!
Ну и последние. Где тут в Тавроклуб принимают? Хачу наклейку! Проконсультируйте!!!!
>>>Так что вот так вот! Выводы делайте сами, есть что обсудить... Да мы банда !!! )) >>>Те что со склада цвет совсем другой чем на Телиге имеют, да и маркировка на ушах выбита На счёт маркировки слышу впервые По поводу палева, дык, а мы чё тут все трезвоним, что делают их где-то "под" заводом, ночью и на пьяную голову (( >>> Отмечу что качество обслуживания понравилось, я даже не думал что так качественно меня обслужат когда туда первый раз ехал. И цены приятно удивили. Всё что сегодня делал по ходовой - 24 грн (за работу) !!! Мне аж не вериться, год-полтора о подобном я не мог не то что сказать, а матерился на их мастеров и притензии к бригадиру были и т.д. т.п.... МОжет меняется что-то... Это к лучшему, я только рад. Один плюс могу им дать, помогли, выручили, когда картер КПП пробило осью дифференициала, как пулей от калаша , я долго от этого зрелища отойти не мог >>>2. высоковольтные провода силиконовые, прошли 300 км (32 грн комплект) - исправны, но сопротивление у них большое Я когда на Телеге ВВ провода покупал, то их всех тестером перемерял, и купил не самые дорогие, а те которые мне больше понравились >>>Я в шоке! Более порядочной конторы по торговле автозапчастями я не видел! Честь и хвала магазину автозапчастей для Таврии на Телиге!!! Виват! Виват! Виват! NO COMMENTS!!!
Отчет порадовал. Возможно, тоже к ним в гости заеду. Если они на наши наклейки всегда будут реагировать положительно - это уже будет завоеванием нашего сообщества. Само собой, дядьку надо на встречу взять.
Про Телигу многие и так знают. Мне скидку без напоминания считают Скоро, наверное, по телефону по голосу узнавать будут
Колодку ты только не правильно сфотал . Не видно ни материала ни маркировки. Желательно сфотать либо упаковку либо обратную сторону колодки. А лучше - то и другое сразу.
Но это не беда - я колодки пока не собираюсь менять
Ну да, она типа бушная у него валялась там, и я попросил сфотографировать...
А сколько стоили работы по карбу, клапанам и зажеганию?
80 грн всё гамузом. Причём возился он со мной где-то с 9:00 до 14:00, без перерыва!!!!
А по ходовой ваще смешно сказать - 24 грн
Там за ранее записываться надо или просто приехать можна?
80 грн. - за пол рабочего дня. 160 грн. - в день. В месяц... 160Х22дн.=3520грн. И два выходных каждую неделю Чертовски у мастера зарплата хороша
подсчета когда грят что мало получают
У меня так в Ощадбанке было. 23 филиала и 170 подчиненных (из них - 150 теток !!!). Ох, и жаба их давила, что 450 грн. оклад. Типа - в два раза больше, чем у них. А то, что трах....ли директора за всех и за каждого...
лихо считаете... а здание, земля, оборудование, надстройка, налоги, инструмент и т.п. сюда разве не входит?
Ну вапчето надо записываться, но там по утрам живая очередь. По утрам это с 8:30, у них как раз в это время ваще пусто. Да и в субботку они работают тоже. Тел для записи: 4755388.
Ага! Если б так всё клёва было, то я бы тоже на окружной СТО своё соорудил! Да и не только на окружной!
Телефон то я знаю, звонил даже грят раньше 26 не суйся, поеду к Володе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
((
Скоро, наверное, по телефону по голосу узнавать будут 
