Думаю что нормально. На сколько я понимаю, там стоит клапан, но он будет выпускать пары бензина только при совсем большом давлении, а при нормальном давлении не выпускает (чтобы экологию не портить).
Нету на нынешних мойшынах никакого "клапана в крышке". А есть система улавливания паров зибина в конистру с адсорбером (активированным углем, как правило). Па-научнаму называеццо EVAP.
ИМХО все-таки давление там ниже забортного. Поскольку чтобы открыть приходится прилагать небольшое, но явно ощутимое усилие.
Проблема дійсно у вентиляції баку, а понижений тиск пояснюється дуже просто - бензин-то викачується Вентиляцію треба привести в проядок, т.я. така ситуація приводить до підвищеного навантаження на бензонасос, який смущений "переборювати" зниження тиску у баку. Це звичайно дещо компенсується тим, що стінки баку "грають", але до певної межі. При нормальному функціонуванні вентиляції баку в ньому не буде ні підвищеного, ні пониженого тиску, а екологічні норми дотримуються за рахунок використання спеціальних (наприклад вугільних) абсорберів і фільтрів.
Но значит в баке, как правило - разрежение относительно наружной атмосферы, в этом мы согласны?
Только приехал/прохладно - да. Стоим на солнышке/дофига бутана - нет.
Поразному может быть.
У меня пшикает постоянно,причём давление явно пониженное.
Да нормально это.
У меня в инструкции написанно, что так должно быть при использовании неэтилированного бензина.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вентиляцію треба привести в проядок, т.я. така ситуація приводить до підвищеного навантаження на бензонасос, який смущений "переборювати" зниження тиску у баку. Це звичайно дещо компенсується тим, що стінки баку "грають", але до певної межі.
