на григоренко между ахматовой и драгоманова (как-раз под окнами) регулярно давят пешиков. в пятницу вечером вот как раз очередного прижмурили.
посему интересуюсь - а какова процедура полицейского там закопать? куда жаловаться - в гаи?
может лучше светофор? или переход над/подземный?
может лучше светофор? или переход над/подземный?
Та там такая улочка - переходи где хош и как хошь. Вот и порасслаблялися.
Заборы нада ставить повыше.
Там полицейского нинада. там нада забор, нет... ЗАБОРИЩЕ вдоль дороги с обеих сторон и шоб выйти мона было только на пешеходных переходах...
Освещение там хорошее надо. Там и на переходах замечаешь пешеходов в последний момент. Оно вроде и не тусклое(освещение) , но какое то очень маскирующее.
Освещение там хорошее надо. Там и на переходах замечаешь пешеходов в последний момент. Оно вроде и не тусклое(освещение) , но какое то очень маскирующее.
Я вот когда в Киеве был - жил на углу Ахматовой и Григоренко, так вот чтоб до кишени добежать, надо или обходить далеко или по рядям шастать, что же выбирает наш народ?
Значит так: - едешь в ближайшее тур агенство и заказываешь путевку в США - летишь/плывешь туда - покупаешь тама оружие или какой-нить токсин - мочишь полицейского - запаковываешь его - под предлогом вывоза своего же мусора привозишь его в Украину. - покупаешь лопату, гирку, лом. - копаешь на григоренко между ахматовой и драгоманова яму - кладешь туда полицейского - и закапываешь
А вообще - позвони 051 и помоги Черновецкому отмыть еще немного денюжек
Всюди поліцейських не поставити, скажімо по Одеській трасі на майже кожному чітко позначеному переході в селі по 3-4 вінки висить, чи раціонально тут як крайній засіб ставити поліцейських ?
Місто це не Одеська траса звичайно, але і теперішня швидкість потоку автомобілів в 40-60 км/год на Григоренка на мою думку є прийнятною, чи доцільно зменшувати швидкість потоку автомобілів до 10-20 км/год на цій вулиці?
На мою думку, необхідно покращити освітлення дороги, а також облаштувати більше чітко позначених знаками та розміткою пішоходних переходів, можна навіть 2-3 переходи позначити на відрізку Григоренка між Ахматової до Драгоманова.
может лучше светофор?
это сильно вряд ли. светофор там больше будет мешать, чем полицейский. да еще машины в час пик будут набиваться с обеих сторон с перекрестков (григоренко в этом месте узкий очень)
или переход над/подземный?
имхо, места мало, да и без забора пешиков туда не загонишь. да и дорого.
Там полицейского нинада. там нада забор, нет... ЗАБОРИЩЕ вдоль дороги с обеих сторон и шоб выйти мона было только на пешеходных переходах...
ну... те трупы, которые я видел, были снесены аккурат с пешеходного перехода. так что тут камень скорее в огород автомобилистов, а не пешиков.
Освещение там хорошее надо.
согласен. но освещение - это напрягать влать, тем что они обязаны делать "забесплатно", т.е., никогда сделано не будет. а вот
помоги Черновецкому отмыть еще немного денюжек
- это же ей [власти] в карман. вероятность положительного исхода дела взлетает ввысь.
всем спасибо.
Місто це не Одеська траса звичайно, але і теперішня швидкість потоку автомобілів в 40-60 км/год на Григоренка на мою думку є прийнятною, чи доцільно зменшувати швидкість потоку автомобілів до 10-20 км/год на цій вулиці?
гмммм, у меня туда окна выходят и я не понаслышке (каламбур, конечно же - понаслышке, очень хорошо их перделки ночью слышно) знаю, с какой скоростью там гоняют по вечерам-ночам. о 40-60 речь не идет.
опять же речь не о всей улице (точнее, проспекте), а о узком промежутке с ограниченной видимостью.
Не буди лихо, пока оно тихо. Ты думаешь, тебе положат одного полицейского в проблемном месте? Щаззз. Их насуют по всей улице, а возле переходов могут и не положить. Так, например, случилось на Милютенко. На 300 метров при слабом-слабом траффике их положили 7 штук. Переходы остались само собой. Теперь представь себе, как изменится состав воздуха, которым будут дышать все по улице, если вместо быстрого проезда в самом экологичном режиме, КАДЖЫЙ автомобиль будет многократно тормозить-разгоняться. И вечная пробка... Хочешь глянуть, что стает с Григоренко - подъедь на Жмаченко около 18-19. А раньше можно было ездить...
банально стало 4 ЛП возле ""Крыжинки"... и добавили 2 светофора - для тех, кто ходит в парк...
Я знаю, потому и приглашаю на экскурсию.
Я знаю, потому и приглашаю на экскурсию.
После установки светофоров жена с ребёнком более-менее спокойно стали переходить ул.Жмаченко. Раньше это была реальная проблема, когда некоторый народ умудрялся даже по встречке объезжать пешиков на зебре, лишь бы не сбавлять "комфортную" скорость.
После установки светофоров жена с ребёнком более-менее спокойно стали переходить ул.Жмаченко.
Для этой цели достаточно было 2-х светофоров. И сейчас я вижу много умельцев объезжать теперь уже вечную пробку по встречке. Не подумайте, что у меня синдром Володарского, я сам больше пешком и ОТ пользуюсь, но когда последние доступные дороги превращают в перманентную пробку, меня бесит. Малышка возле ДМ - задница. Броварской почти каждое утро - она же. Жмаченко, Воссоединения теперь тоже. Как не едь - везде через заторы. И чем вы теперь там дышите пока до парка доберетесь?
банально стало 4 ЛП возле ""Крыжинки"... и добавили 2 светофора - для тех, кто ходит в парк...
Все бы гуд, если бы не заделали платную парковку на проезжей части
Ублюдки
но когда последние доступные дороги превращают в перманентную пробку, меня бесит. Малышка возле ДМ - задница. Броварской почти каждое утро - она же. Жмаченко, Воссоединения теперь тоже. Как не едь - везде через заторы. И чем вы теперь там дышите пока до парка доберетесь?
По всем этим пунктам +10000000 Надеюсь скоро вернусь на правый берег.
Я, собственно, светофоры и имел ввиду. Полезная штука, если он находится в нужном месте, всегда исправен и легко просматривается на ярком солнце. Насчёт где попало лежащих ЛП, вечных заторов и грязного воздуха - воспринимаю как данность, ибо никак повлиять не могу. На работу еду в большинстве случаев на метро. В выходные дни уезжаем на дачу
те трупы, которые я видел, были снесены аккурат с пешеходного перехода. так что тут камень скорее в огород автомобилистов, а не пешиков.
Может, там лучше сам переход убрать и забор поставить?
а вот
В ответ на: --------------------------------------------------------------------------------