Обнаружил течь с бочка маслянного фильтра, масло струйкой текло из под крышки, стрелка давления зашкаливала, попробовал подътенуть не тянется. Перед заводом проверил уровень масла - посередине между верхней и нижней отметкой. Отака херня. После нагрева течь прекратилась. И что это?
Уплотнительное колцо на крышке старое (или хреновое). Машина нагрелась, давление упало - вот масло бежать и перестало...
something wrong с редукционным клапаном! Он-де должон срабатывать при давлении 4 атм (там шарик подпружиненный стоит) Если давление в стакане фильтра запредельное( ведь он первым принимает давление масла) то потечет из всех щелей! А ведь сегодня не холодно было и масло должно быть не густое!?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
