Итак, требуется консультация уважаемых одноклубников по большому числу вопросов. Ситуация: Винницкая область, Ямпольский р-н (граница с Молдавией). Мой тесть едет по делам на Ладе-Калине по дороге в Ямполь. В машине – пассажирка спереди, двое взрослых и ребенок сзади. Со стороны Ямполя ему навстречу едет ВАЗ-2108, на борту – водитель и пассажир – мальчик 10 лет. Идет мелкий дождик. На повороте восьмерку заносит, она становится поперек дороги и тесть въезжает в ее правый борт фактически под прямым углом. На момент аварии стрелки спидометров остались на отметках – Калина 40 км/ч, восьмерка – 80 км/ч. Восьмерка от удара переворачивается. Итоги: - Калина – тесть – сотрясение мозга, разбитая голова (8 швов), сломано два ребра, множественные ушибы. Пассажирка спереди – разбита голова, трещина в ребре, ушибы. Пассажиры сзади – отделались испугом. Ни тесть, ни пассажирка, естественно, не были пристегнуты... - Восьмерка – пассажир (мальчик) – труп, водитель – в реанимации, не приходит в сознание уже 8 дней. Машины на штрафплощадке в Ямполе. Так как ДТП было в 5км от Ямполя, скорая и ГАИ приехали буквально за 5 минут. Всех забрали в районную больницу, из которой тесть сразу после наложения швов и повязок сбежал домой – в соседний райцентр, где его всей семьей еле уговорили лечь в местную больницу. Сейчас уже дома. Тесть успел настоять на алкогольной экспертизе (результат для тестя – отрицательный, водитель восьмерки – не знаю, но судя по словам ГАИшников – тоже был трезвым). Вопросы к читателям: 1. Калина в кредите у Ощадбанка. Остаток по кредиту – мизер – где-то 1500 грн. Тесть при заключении договора кредитования оформил полное КАСКО сроком на 1 год (истекло в марте). После чего решил сэкономить – и НЕ ЗАСТРАХОВАЛ ВООБЩЕ – ни КАСКО, ни ГО (что есть прямым нарушением нескольих статей кредитного договора). Вопрос – имеет ли смысл сообщать в банк о ДТП (норма договора) или лучше втихаря выплатить остаток по кредиту и не вступать в переговоры с банком? 2. Восьмерка была куплена 2 месяца назад. Подробностей не знаю – есть ли у хозяина восьмерки какие-либо страховки и т.п. Узнать это у его родственников будет очень сложно – тесть до сих пор считает, что это его вина в том, что погиб мальчик и общаться с родственниками ему будет тяжело. Вопрос – при наличии каких страховок у водителя восьмерки возможно какое-либо возмещение ущерба тестю и возможно ли вообще? 3. Машины, как я уже говорил – в Ямполе на штрафплощадке. Ближайшая СТО, где могут произвести ремонт Калины – в Виннице (почти 200км). ГАИ предалагает варианты: - вызвать из Винницы экспертов для оценки ущерба и составления калькуляции, которые в дальнейшем будут приобщены к отрытому криминальному делу (тесть в нем проходит как потерпевший) - забирать машину и восстанавливать ее сейчас своими силами – т.е. везти на эвакуаторе в Винницу и – по полной программе. Чеки и акты собрать, после ремонта – подать на водителя восьмерки в гражданский суд. Что лучше сделать? 4. Если водитель восьмерки – не дай Бог! – умирает не приходя в сознание – уголовное дело автоматически закрывается по факту его смерти. Кому в таком случае предъявлять претензии – его наследникам? А если у него нет никакого имущества? 5. У меня есть фотографии машины со штрафплощадки. Где в Киеве их можно показать (СТО, эксперты) для выдачи хотя бы примерной калькуляции на восстановление? 6. Если водитель восьмерки приходит в себя – он садится в тюрьму. Или нет? Тесть уже готов бежать и подписывать ходатайство о смягчении наказания. Почему – это скорее моральный вопрос. Но – если этот человек все-таки выживет – как он сможет рассчитываться за нанесенный ущерб? 7. Что выгоднее – восстанавливать Калину и пытаться ее продать или сдать на запчасти? Как это определить?
Буду очень признателен за советы и комментарии по существу заданных вопросов. Пристегивайтесь и БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!
Ни тесть, ни пассажирка, естественно, не были пристегнуты...
Если это естественно... Были бы пристёгнуты - максимум ушибы и ссадины.
1. Вопрос – имеет ли смысл сообщать в банк о ДТП (норма договора) или лучше втихаря выплатить остаток по кредиту и не вступать в переговоры с банком?
ИХМО - "в тихаря".
2. Вопрос – при наличии каких страховок у водителя восьмерки возможно какое-либо возмещение ущерба тестю и возможно ли вообще?
Только если у него было ГО (или "расширенное ГО"). Возмещение ущерба в пределах полиса за минусом франшизы.
3.
В любом случае оценку сделать очень желательно. Если у восьмёрки нет страховки ГО - ремонт самостоятельно. Если есть страховка - возможны варианты. Если тестева машина побита сильно - стОит задуматься о продаже того что осталось без ремонта. Часто с "молодыми" машинами это бывает выгоднее и психологически приятнее.
4. ...предъявлять претензии – его наследникам? А если у него нет никакого имущества?
Согластно ГК - наследникам, но только в объёме НЕ превышающем фактически полученного наследства. Сдесь часто бывают "казусы", когда наследник получает от усопшего достоаточно дорогостоящее имущество, а его оценка - копейки. Вот и считается что он получил именно копейки.
6. Если водитель восьмерки приходит в себя – он садится в тюрьму. Или нет?
Суд решит. И взятки.
Тесть уже готов бежать и подписывать ходатайство о смягчении наказания.
Ни в коем случае!!! Если он такой мягкотелый, то могут перекрутить и сделать обоюдку, а то и вобще козлом назначить. Естественно - не за бесплатно.
7.Что выгоднее – восстанавливать Калину и пытаться ее продать или сдать на запчасти? Как это определить?
Продажа авто по запчастям это бизнес. ИМХО - продать как есть, или восстановить.
Пристегивайтесь и БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!
+1000
1. Калина в кредите у Ощадбанка. Остаток по кредиту – мизер – где-то 1500 грн. Тесть при заключении договора кредитования оформил полное КАСКО сроком на 1 год (истекло в марте). После чего решил сэкономить – и НЕ ЗАСТРАХОВАЛ ВООБЩЕ – ни КАСКО, ни ГО (что есть прямым нарушением нескольих статей кредитного договора). Вопрос – имеет ли смысл сообщать в банк о ДТП (норма договора) или лучше втихаря выплатить остаток по кредиту и не вступать в переговоры с банком?
ИМХО выплатить как можно быстрее остаток и забыть про банк.
7. Что выгоднее – восстанавливать Калину и пытаться ее продать или сдать на запчасти? Как это определить?
Тут смотря какие повреждения, и в какую сумму выльються...
ИМХО 1. выплатить побыстрее и забыть.
по остальному:
- выплата ущерба: имхо пакет документов заказным или хотя бы заявление в МТСБУ - лишним не будет, мало ли как все повернеться. Узнать чьи экспертизы они признают и проводить экспертизу в этих компаниях.
- контроль процеса у дознователя, и желательно получить копии всех документов, все таки ДТП с летальным и обязательная консультация у юриста, в нашей стране никогда не знаешь как в итоге все обернеться.
Сочуствую. В банк лучше не сообщать (хотя надо уточнить условия кредитного договора), заплатить долг и забыть.
Насчет возмещения с виновника.. тут сложный вопрос...по человечески вроде он уже и так наказан как никто другой., с другой стороны машина повреждена.
Машину лучше продать как есть.
- выплата ущерба: имхо пакет документов заказным или хотя бы заявление в МТСБУ - лишним не будет, мало ли как все повернеться. Узнать чьи экспертизы они признают и проводить экспертизу в этих компаниях.
на каком основании ? ГО у потерпевшего нет.
1. Кредит лучше погасить досрочно. 2. Возмещение страховой возможно только при страховке ГО. 3. Эксперта вызывать однозначно для приобщения экспертизы к делу, в противном случае, если автомобиль отремонтировать без экспертизы, потом определить сумму возмещения будет нереально, и в результате остаться без ничего. Чеки - это не аргумент, т.к. не всегда понятно, связаны ли те или иные работы с ДТП. 4. Уже объяснили выше. 5. По фотографии это вряд ли кто сделает, во всяком случае, официально. 6. Насчёт меры наказания сказать сложно, в Киеве вряд ли бы сел реально в такой ситуации, а вот какая практика в том регионе? Ходатайство о смягчении наказания не подписывать ни в коем случае! Тестю объясните, что, коль скоро он признан потерпевшим, у него на суде спросят его мнение по поводу меры наказания. Тогда он сможет сказать, что на строгом наказании не настаивает. И в таком случае это будет нормально воспринятно. Кстати, обвиняемому объяснить, что возмещение ущерба в полном объёме считается смягчающим обстоятельством. А такие письменные документы ... могут быть расценены неадекватно. 7. Это только специалист при взгляде на машину определит...
6. Насчёт меры наказания сказать сложно, в Киеве вряд ли бы сел реально в такой ситуации, а вот какая практика в том регионе? Ходатайство о смягчении наказания не подписывать ни в коем случае! Тестю объясните, что, коль скоро он признан потерпевшим, у него на суде спросят его мнение по поводу меры наказания. Тогда он сможет сказать, что на строгом наказании не настаивает. И в таком случае это будет нормально воспринятно. Кстати, обвиняемому объяснить, что возмещение ущерба в полном объёме считается смягчающим обстоятельством. А такие письменные документы ... могут быть расценены неадекватно.
Спасибо за ответ! И все же - предугадать решение судьи невозможно? Чисто по-человечески понятно, что этот водитель и так наказан "выше крыши", но - один труп, двое пострадавших в ДТП (кстати - стоит ли собирать выписки из больницы или этим займется милиция?) с серьезными травмами (у тестя больничный больше, чем на месяц), разбитая на много денег чужая машина... По совокупности многовато выходит!
Еще одна, как оказалось, проблема - ни одна серьезная СТО не соглашается составлять калькуляцию по фотографии (даже примерную и неофициальную), а услуги "выезда эксперта на место" (разумеется - с покрытием ему всех расходов и оплатой услуг) ни у кого нет... (обзвонил и объездил больше 20 станций)
Скинул контакт в личку.
Еще одна, как оказалось, проблема - ни одна серьезная СТО не соглашается составлять калькуляцию по фотографии (даже примерную и неофициальную), а услуги "выезда эксперта на место" (разумеется - с покрытием ему всех расходов и оплатой услуг) ни у кого нет... (обзвонил и объездил больше 20 станций) -- вызывай независимую экспертизу , обитают возле каждого МРЭО , или найди сам независимых ... с нимим можно "пообщаться" и вехать на место
И все же - предугадать решение судьи невозможно?
Невозможно. Тем более, не зная, какая вообще практика по этому региону по подобным делам.
Еще одна, как оказалось, проблема - ни одна серьезная СТО не соглашается составлять калькуляцию по фотографии (даже примерную и неофициальную), а услуги "выезда эксперта на место" (разумеется - с покрытием ему всех расходов и оплатой услуг) ни у кого нет... (обзвонил и объездил больше 20 станций)
Вам нужна не станция, а эксперт-автотоваровед. Искать лучше на месте, в областном центре хотя бы, если приглашасть из Киева, получится сильно дорого, с учётом стоимости дороги.
Человек пришел в сознание. Его родственники уже забрали останки 2108 со штрафплощадки, нас об этом никто не уведомлял (узнали обходными путями). Вопрос - если не проводилась экспертиза состояния восьмерки, то не может ли быть сейчас сфальсифицировано нечто, что позволит потом сделать вывод о неисправности 2108 на момент столкновения и снять вину с водителя?..
Вообще удивительно, что машину отдали - мне удалось свою жужу забрать только перед самым судом, а я был потерпевшей стороной... Виновник забрал еще позже.
Очень странно, но такое в данном случае маловероятно. Скорее всего, экспертизу уже провели, по крайней мере, осмотр машины экспертом, потому и отдали.