ну чтож закономерное продолжение двойного убийства (+) / Проблеми на дорогах

Так это учреждение не входит в перечень экспертных, судя по всему и авторы не имеют квалификации судебных экспертов и соответствуюбщих свидетельств! Поручать им судебную экспертизу - грубейшее процессуальное нарушение. Также непонятно, почему экспертиза проведена не по постановлению следователя, как положено по УПК и Закону "О судебной экспертизе", а по "письму", да ещё подписанному не следователем, ведущим дело. Далее, УПК предусматривает возможность ознакомления обвиняемого и защитника с постановлением о назначении экспертизы. Когда экспертиза заказывалась, обвиняемый был ещё на месте. Ладно, в больнице. Но у него был и есть адвокат. Интересно, ознакомили ли его с "письмом"? Вряд ли (это процессуальное самоубийство). И ещё, я не думаю, что коэффициенты трения изменились с девятнадцатого века.
P.S. Если дело дойдёт до суда - очень хочу посмотреть, как будут отстаивать свою правоту эти харьковские эксперты. (Между прочим, если уж так необходимо назначать повторную экспертизу, то есть Харьковский НИИ судебных экспертиз им.Бокариуса, почему не обратиться туда?) Дело в том, что один из экспертов КНИИСЭ - как раз является автором методики определения скорости по деформации транспортных средств. И к тому же умеет очень хорошо объяснять свои выводы в суде - сталкивался лично. Так что в случае очного противостояния - будут харьковчане бедные.
А такое количество процессуальных нарушений, видимых даже при ознакомлении с опубликованными материалами, причём нарушений, допущенных умышленно, а не по некомпетентности, говорит о том, что дело таки сильно отдаёт "заказом". Да ещё высокого уровня, коль скоро сомнительные документы подписываает лично замминистра.