Периодически появляющийся шум (негромкий стук) на холостом ходу, при выжимании сцепления звук исчезает. Подскажите, что это может быть.
Для начала проверь уровень масла в КПП, если ничего не изменится, то значит происходит нормальный износ коробки. На стук можно не обращать особого внимания. На безопасность это не влияет. За доп. информацией можншь зайти на Ladaonline , но подчеркиваю Это НИ НА ЧТО НЕ ВЛИЯЕТ - езди и дальше
У меня тож стучит, сказали что это на многих ВАЗах так что не бери в голову.
Особливу старанно ту його частину, де йдеться про марку авто. А то як радити, якщо марки не знаєш?
Якщо це якесь зубило, то все в порядку. Так воно є. В мене після траси конкретно тарахтить. Ну і хай собі - вже більше 140 ткм. і скоро 15 років. Якщо в кробку залите моторне масло, можна поміняти на трансмісійку - після цього тарахтіти буде менше.
На Ваз-2107 на холодную раздавался стук из КПП...при выжиме сцепления пропадал. Самое интерестное, что после прогрева машины стук исчезал !!! При разборке КПП оказался сломанным сепаратор (железка, которая держит шарики) в подшипнике не помню какого вала Т.е. подшипник крутился, но шарики жили своей жизнью Куски сепаратора в разной степени "помола" плавали в масле. Заменили подшипник - и все прошло. Но для меня до сих пор загадка, почему только на холодную стучало... Исходя из моего опыта простой и безболезненный совет - слейте масло с коробки и посмотрите на сливную пробку. У меня на ней были мелкие металлические опилки. Если масло и пробка без лишних примесей - ездить спокойно дальше. А на иномарках магниты ставят специальные в КПП. Все лишнее к ним прилипает и не летит в шестеренки...Может и у наших ставят, не знаю.
С Наилучшими Hawk
У меня была такая история, ехал к родителям в другой город и проезжая очередной населенный пункт при переключении в КПП, что-то зашумело. Выключив передачу остановился, трогаюсь опять шумит. Заглушил двигатель и постоял несколько минут, а после запуска и начала движения звуков не наблюдалось. По приезду на место разобрали коробку, а на дне лежит зуб шестерни пятой передачи. В происходящем сейчас, замечена такая тенденция, звук появлялся очень редко и кратковременно, потом чаше, следующий этап, громче, все это происходит в течение полугода. При запуске холодного двигателя звука нет, через минуту (примерно) звук появляется и пропадает в не зависимости от температуры двигателя, на одном перекрестке гремит, а на другом нет. Больше всего смущает, то что этот процесс прогрессирует.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Куски сепаратора в разной степени "помола" плавали в масле. Заменили подшипник - и все прошло. Но для меня до сих пор загадка, почему только на холодную стучало... 
