для ускорения движения надо было бы там ехать по очереди,
При наличии чётких знаков приоритета, при наличии чётко определённых главной и второстепенной дорог, чем это отличается от того, что Вы называете броуновским движением? Я под этим понимаю несколько иное. Нормальная ситуация - это когда водитель, находящийся на главной дороге, всегда может спрогнозировать, что первым проедет он, а не тот, кто находится на второстепенной! Если этого нет - начинается разброд и шатание, полностью хаотичная езда, прогнозировать поведение других участников движения становится практически невозможно. Отсюда ДТП типа: я выезжал, меня два ряда пропустили, а едущий в третьем не видел и въехал в бочину. Причём находятся индивидуумы, которые при этом считают, что были правы и ехавший по третьему ряду обязан был их пропустить...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
