Дано ВАЗ-копейка, нотариальный документ, что оно является наследством, желание продать машину. Спрашиается: что нужно делать? Дополнительные уточнения: свидетельство на наследство примерно 2-х-летней давности и автомобиль это время (впрочем и предыдущие несколько лет тоже) РЕАЛЬНО не эксплуатировался - так что талона ТО похожего на современный нет. У владельца свидетельства о праве на наследсво водительских прав нет. Нужно-ли для [пере]оформления этой машины ехать на ней в МРЕО или достаточно туда привезти только документы? Можно-ли сразу получить "транзиты" ?
Нужно-ли для [пере]оформления этой машины ехать на ней в МРЕО или достаточно туда привезти только документы? Можно-ли сразу получить "транзиты" ?
Ну снять-то с учета машину надо - значит по-любому ехать в МРЭО на ней. Там эксперт должен лично сверить номер кузова с документами и все такое. Ну и там же, сразу-же, получите транзиты. По поводу отсутствия талона ТО - без прохождения ТО с учета машину не снимут. Вернее, там не само ТО вроде бы их интересует, а квитанция об оплате дорожного сбора. У меня ее потребовали в обязательном порядке при снятии авто с учета.
Нужно-ли для [пере]оформления этой машины ехать на ней в МРЕО или достаточно туда привезти только документы? Можно-ли сразу получить "транзиты" ?
Ну снять-то с учета машину надо - значит по-любому ехать в МРЭО на ней.
То есть перерегистрировать и получить транзиты можно "одним действием"?
Там эксперт должен лично сверить номер кузова с документами и все такое. Ну и там же, сразу-же, получите транзиты. По поводу отсутствия талона ТО - без прохождения ТО с учета машину не снимут. Вернее, там не само ТО вроде бы их интересует, а квитанция об оплате дорожного сбора. У меня ее потребовали в обязательном порядке при снятии авто с учета.
Машина 2 года не эксплуатировалась и по формальным признакам не могла эксплутироваться, так как не была перерегистрирована, а налог как-бы на эксплуатацию. Хотя сумма и не велика. Но вот от чьего имени его платить???
То есть перерегистрировать и получить транзиты можно "одним действием"?
Немного не понял. Вы ее собрались продавать? Значит ее надо не "перерегистрировать" а снять с учета. А это значит - получить транзиты.
Машина 2 года не эксплуатировалась и по формальным признакам не могла эксплутироваться, так как не была перерегистрирована, а налог как-бы на эксплуатацию. Хотя сумма и не велика. Но вот от чьего имени его платить???
Не знаю таких нюансов... Хотя, так как у нас в гос. организациях любят драть три шкуры за каждый чих - то наверное таки заставят дорожный сбор оплатить...
То есть перерегистрировать и получить транзиты можно "одним действием"?
Немного не понял. Вы ее собрались продавать? Значит ее надо не "перерегистрировать" а снять с учета. А это значит - получить транзиты.
Если это можно "сразу" - замечательно. Собственно часть вопроса именно можно-ли сразу, или нужно переоформить, а потом (когда потом?) получать транизиты.
Дано ВАЗ-копейка, нотариальный документ, что оно является наследством, желание продать машину. Спрашиается: что нужно делать? Дополнительные уточнения: свидетельство на наследство примерно 2-х-летней давности и автомобиль это время (впрочем и предыдущие несколько лет тоже) РЕАЛЬНО не эксплуатировался - так что талона ТО похожего на современный нет. У владельца свидетельства о праве на наследсво водительских прав нет. Нужно-ли для [пере]оформления этой машины ехать на ней в МРЕО или достаточно туда привезти только документы? Можно-ли сразу получить "транзиты" ?
Во первых- я так понимаю свидительство о праве на наследство есть,наследник тоже. Со всеми доками-в Мрео- эксперта можно вызвать к машине- но проше попроситького то перегнать ее. Сначала авто переоформляется на наследника. Скорее всего выдадут временный техпаспорт. Если ранее стояла на учете там -же- возможно постоянный техпапорт. После снять с учета- и готовый авто продаже.. Авто и все действующие лица в Киеве? Тогда на Туполева 17- рекомендую воспользоватся "ускорителями"- можно попробовать уложится в день
ЗЫ раскказывать что авто стояло,и прочее- нинадо,содрать старые телоны техосмотра- и "ускорителю заказать и ТО
Если машина столько лет простояла, то до МРЭО не доехать может. Опять же, без талона ТО тормознут. Зачем надо? Лучше доплатить и привезти экусперта по месту нахождения. "Старый" ТО заказывать не надо, т.к. предыдущий владелец давно умер, понятно, что проходить его было некому, как и штрафовать за непрохождение некого. Далее, налог могут потребовать не более, чем за 3 года. Если наследник проживает в зоне того же МРЭО, что и наследодатель, то можно перергистрацию на наследника и снятие с учёта сделать за один раз. Я так в своё время "Волгу" у наследников первого владельца покупал. В остальных случаях - снятие по месту регистрации, постановка на учёт на себя, снятие и продажа.
Опять же, без талона ТО тормознут. Зачем надо? Лучше доплатить и привезти экусперта по месту нахождения.
Гы. Какая вероятность что тормознут? Минимальная. Я недели три катался без талона на новой машине, т.к. забывал его повесить. Никто ни разу за отсутствие его не тормознул... Да и если даже тормознут - то ментам заплатить дешевле чем эксперта везти по местонахождению автомобиля.
Во-первых, по закону подлости как раз и тормознут У нас закон подлости - это наиболее эффективно действующий закон, говорю как специалист Во-вторых, тут надо учитывать ещё и отсутствие прав у наследника, т.е. доставка машины в МРЭО обернётся дополнительными проблемами. К тому же, если старый ВАЗ простоял без движения лет пять, то нет никаких гарантий, что он нормально заведётся, а если заедётся, то до МРЭО дедет без проблем. Я бы просто не рисковал.
Во-первых, по закону подлости как раз и тормознут У нас закон подлости - это наиболее эффективно действующий закон, говорю как специалист
Это, вам как специалисту по законам, видней Хотя, чтобы в глаза не бросалось - могу и со своей талон перевесить, благо теперь оно в кармашке, а не приклеено. Чужой талон на стекле, это же не подделка, и ненаказуемо (кроме как за отсутсвие нужного талона)? Кстати, на машине с "транзитами" ТО тоже должно быть?
Во-вторых, тут надо учитывать ещё и отсутствие прав у наследника, т.е. доставка машины в МРЭО обернётся дополнительными проблемами.
Не вижу тут проблем, кроме ТО.
К тому же, если старый ВАЗ простоял без движения лет пять, то нет никаких гарантий, что он нормально заведётся, а если заедётся, то до МРЭО дедет без проблем. Я бы просто не рисковал.
С новой батарейкой заводится без проблем. И даже вокруг гаражей ездит, и умеет тормозить как настоящий. Для постоянной эксплутации, всякие резинки конечно нужно было бы поменять.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У нас закон подлости - это наиболее эффективно действующий закон, говорю как специалист 
