Процесс: Меняю колодку, потому что старая состоит из 2 обгорелых пластмассовых частей. Результата нет. Снимаю лампочку, осматриваю. Вставляю лампочку. Перестает гореть и ближний тоже Ставлю другую лампочку - ближний снова горит. Странно, но до того, как снимал лампочку, ближний горел, неужели она так пострадала при демонтаже? Дальний не горит. Провода в порядке. Открываю блок предохранителей, снимаю оба (и правой и левой стороны), меняю местами - теперь у меня есть дальний свет и справа, и слева. Меняю местами назад - снова горит только левый. Меняю местами снова - горят обе фары. Почему?... Это, видимо, навсегда останется тайной...
Результат: Теперь у меня обе фары горят дальним светом, а не только ближним.
--------------
Задача: Оживить лампочку давления масла.
Процесс: Снимаю старый датчик. Если бы я был этим датчиком, я бы тоже не показывал ничего. С ужасом выкинул расплавленный датчик, вставил новый.
Результат: На приборной панели появилась рабочая лампочка давления масла.
--------------
Задача: Сделать так, чтобы переднее пассажирское сиденье фиксировалось в сидячем положении.
Процесс: Залез под сиденье, с ужасом посмотрел, что там стерлись все зубцы, и что это уже никогда не отремонтируешь, и нужно менять, видимо, кусок сиденья, или приварить там все, чтобы сиденье навек осталось в одном положении.
Результат: Отсутствует.
--------------
Задача: Разобраться, почему дворники тупят (ездят только по чистому мокрому стеклу, если стекло грязное, то застревают).
Процесс: Снимаю кожух, который прикрывает моторчик дворников. Ужасаюсь. Моторчик выглядит новым, сделанным в ООО "Подвалы Подмосковья".
Идеи: Снять "вечный" моторчик 1978 года с "тройки" и переставить.
--------------
Задача: Обнаружить причину того, почему на заднем левом фонаре работает только поворотник - и всё.
Процесс: Осматриваю провод на "массу". Он идет... идет... хм, в какую-то дырку, тааак, дальше, упс... выходит изнутри на улицу... к бамперу, так.... ВНУТРИ БАМПЕРА красный фонарь (то ли ПТФ, то ли стоп-сигнал)... провод обматывается вокруг крепления бампера... и (О, ЧУДО!)... БАМПЕР КРЕПИТСЯ НА ЭТОМ ПРОВОДЕ, после чего провод идет к болту, где висят остатки антистатика. Откручиваю болт антистатика, выбрасываю и то, и то. Массу приделываю туда, куда надо, а не куда попало.
Результат: Теперь понятно, почему задний бампер так плохо держится и постоянно косится. Нужно бы прикупить болты и прикрутить его )))
--------------
Задача: Сделать так, чтобы вентилятор печки стал работать.
Процесс: Меняю сгоревший предохранитель. Новый перегорает еще до того, как включаю печку. Ставлю другой предохранитель. Включаю печку. Все ок.
Результат: Временно можно будет наслаждаться обдувом стекла.
--------------
Задача: Правое зеркало должно не висеть на металлическом тросике, а быть прикручено.
Процесс: Ужасаюсь тому, что один раз зеркало уже было вырвано, и сейчас приделано саморезом, который и вывалился от удара о кусты:) Вкручиваю саморез заново, на этот раз - в другое место, чтобы зеркало снова держалось. До первого куста.
Результат: Временно правое зеркало будет стоять на своем месте.
--------------
ПЛАН на следующие выходные: 1. Узнать, для какой цели в консоль приделана кнопка включения габариток, если она не работает, а габаритки включаются только вместе с ближним - кнопкой, которая рядом и по идее должна включать задние ПТФ, которые, естественно, не работают. (Принимаются идеи) 2. Узнать, почему не работают ПТФ, по возможности, сделать, чтобы они работали. Не знаю правда, нужны ли они, т.к. туман у нас раз в год бывает 3. Подключить сзади дополнительный стоп-сигнал (третий). На "тройке" у меня их аж 5 штук. Вроде бы так безопаснее. Ну, это, если останется время... 4. Переставить с "тройки" моторчик двигателя дворников. Купить новые дворники, которые не издают металлический звук при работе и не царапают стекло. Принимаются советы по поводу марки дворников. 5. Поставить новые ВВ провода и свечи. Уже куплены, осталось только поставить. 6. Разобраться, почему не включается дальний свет (моргать им можно, а просто включить - нельзя). (Принимаются идеи) 7. Разобраться, почему не включается внутрисалонный свет, когда открываешь левую переднюю (или заднюю) двери. (Принимаются идеи)
В семерке, наверняка, с электрикой немного не так, как в шестерке, но осмелюсь кой-чего предположить по поводу:
ПЛАН на следующие выходные: 1. Узнать, для какой цели в консоль приделана кнопка включения габариток, если она не работает, а габаритки включаются только вместе с ближним - кнопкой, которая рядом и по идее должна включать задние ПТФ, которые, естественно, не работают. (Принимаются идеи) 6. Разобраться, почему не включается дальний свет (моргать им можно, а просто включить - нельзя). (Принимаются идеи)
кнопка света (для шестерки по крайней мере), имеет два положения: вкл/выкл. При включении питание подается на провод к габаритам и провод к подрулевому переключателю света (емнип). В кнопке же ПТФов питание подается на один контакт, на который, вероятно, у тебя посажены габариты и ближний. Так что проверь выключатели для начала. тут нашел схему семерки. Переключатели похожи на шестерочные.
7. Разобраться, почему не включается внутрисалонный свет, когда открываешь левую переднюю (или заднюю) двери. (Принимаются идеи)
поменяй концевики дверей или почисти контакты. Я себе менял - работы 5 минут на все 4 концевика
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
