Водитель вас везет из точки А в точку В - и всё! а каким путём он едет его личное дело! Это не ваш личный водитель...
А есали он с Русановки на Крещатик везёт через Окружную, чтобы счётчик накрутить?
На глупые вопросы предпочитаю неотвечать....
Ну почему же глупые? Это же Ваш тезис - что пассажир такси не должен влиять на выбор маршрута водителем!
1. А если Вы платите деньги, то значит будете рассказывать водителю как ехать?
2. И эта фраза "если он пошел в такси, значит знал, на что шел", можно чуть так сказать ширее объяснить.
3.Водитель вас везет из точки А в точку В - и всё! а каким путём он едет его личное дело! Это не ваш личный водитель...
1. Я заказал услугу, я ее оплачиваю, я хочу что бы меня везли так, как я хочу. Ибо это не частная машина друга-товарища, а такси, котрое регламентирует продажу услуг автоперевозки пассажиров. Между частным извозом и работой в такси - огромная разница. По крайней мере должна быть. Жаль, что в нашей гондурасии это неосуществимо.
2. Объясняю. Человек пошел работать в такси на своей машине, значит должен расчитывать на то, что его машина будет работать на износ. В ней будут находиться люди не в всегда чистой одежде, курить, есть, пить, чихать, сморкаться и т.д. Вы наверное не совсем понимаете разницу между "частный бамбила" и "таксист". Если таксист хочет делать выбор кого подбирать и как ехать, то он должен быть "бомбилой". Если пришел работать в такси - вези того кого скажут и так как скажут и невые...ся! Это не справедливо? У каждого есть свой выбор! Не нравится работать в такси - иди работай премьер-министром!
3. См. пункт 1.
1. А если Вы платите деньги, то значит будете рассказывать водителю как ехать?
2. И эта фраза "если он пошел в такси, значит знал, на что шел", можно чуть так сказать ширее объяснить.
3.Водитель вас везет из точки А в точку В - и всё! а каким путём он едет его личное дело! Это не ваш личный водитель...
1. Я заказал услугу, я ее оплачиваю, я хочу что бы меня везли так, как я хочу. Ибо это не частная машина друга-товарища, а такси, котрое регламентирует продажу услуг автоперевозки пассажиров. Между частным извозом и работой в такси - огромная разница. По крайней мере должна быть. Жаль, что в нашей гондурасии это неосуществимо.
2. Объясняю. Человек пошел работать в такси на своей машине, значит должен расчитывать на то, что его машина будет работать на износ. В ней будут находиться люди не в всегда чистой одежде, курить, есть, пить, чихать, сморкаться и т.д. Вы наверное не совсем понимаете разницу между "частный бамбила" и "таксист". Если таксист хочет делать выбор кого подбирать и как ехать, то он должен быть "бомбилой". Если пришел работать в такси - вези того кого скажут и так как скажут и невые...ся! Это не справедливо? У каждого есть свой выбор! Не нравится работать в такси - иди работай премьер-министром!
3. См. пункт 1.
1.Это вы когда проститутку закажите вот тогда и будете делать чё захотите! Вы когда заказываете такси, вам телефонист тариф поездки говорит? Если вы хотите чтоб вас везли как вам нравится есть такая штука - счётчик называется, который водитель включит и вы тогда будете ему рассказывать как надо ехать.
2. Объясняю. В такси есть тоже правила перевозок. В которых написанно, если пассажир в грязной одежде, с вещами которые могут испачкать салон, в нетрезвом состоянии, грубит, и т.д. водитель имеет право такому человеку (А может и нечеловеку) предложить идти бродить лесом. Если у меня в машине некурят значит и вы курить небудете. Жрать, срать будете у себя в машине или дома, есть как вариант у начальника в кабинете. Ненравится ездить на такси, едь на тролейбусе!
Я наконец-то понял. Вы таксист
1. Я заказал услугу, я ее оплачиваю, я хочу что бы меня везли так, как я хочу.
Вы заказали услугу по доставке из точки А в точку Б за определённую ФИКСИРОВАННУЮ сумму. И таксист вправе решить самостоятельно каким маршрутом ему ехать. Если желаете ехать исключительно своим маршрутом, тогда либо по таксиметру, либо "почасовая оплата". Без проблем!
2. Объясняю. Человек пошел работать в такси на своей машине, значит должен расчитывать на то, что его машина будет работать на износ. В ней будут находиться люди не в всегда чистой одежде, курить, есть, пить, чихать, сморкаться и т.д.
Ага Вот у меня (к примеру) есть "кругленький" депозит в банке. Теперь значит дверь в их центральный офис можно открывать ногой, заходить "не в всегда чистой одежде, курить, есть, пить, чихать, сморкаться и т.д."?
Есть общепринятые нормы поведения и определённые писанные и неписанные правила.
У каждого есть свой выбор!
Угу... в ближайшее воскресенье. К слову - мой День Варенья.
Не нравится работать в такси - иди работай премьер-министром!
Это ОСОБЕННО ярко!
А есали он с Русановки на Крещатик везёт через Окружную, чтобы счётчик накрутить?
Извиняюсь за оффтоп, но разве стоимость поездки не оговаривается заранее? По тому как если оговаривается, то водителю сразу становится очень невыгодно ехать долго (или далеко, хотя в Киеве второе не связано с первым).
Я наконец-то понял. Вы таксист
Да, я проработал неодин год в такси и этого нестыжусь...И об этом нежалею... И товарищи в первую очередь неуважающие себя (курящие (без моего на то согласия),грязные, рыгающие, пердящие, а также дохрена пи**дящие (тобиш хитровы**баные)) обычно продолжали свой путь не в моей машине..... Если вы думаете что для меня это была катастрофа-нет, незработав каких то денег, у меня нервная система осталась в полном порядке... Но спасибо за то, что таких было нетак много....
А есали он с Русановки на Крещатик везёт через Окружную, чтобы счётчик накрутить?
Извиняюсь за оффтоп, но разве стоимость поездки не оговаривается заранее? По тому как если оговаривается, то водителю сразу становится очень невыгодно ехать долго (или далеко, хотя в Киеве второе не связано с первым).
Иногда оговаривается, а иногда и по таксометру. В последнем случае поездки по удлинённому маршруту - фишка, известная с советских времён. Если же оговорена... Тут другое: почему-то таксисты склонны ехать по короткому маршруту, даже если из-за пробок по времени получается дольше. То ли топливо экономят, то ли ещё что, но для клиента по времени получается тоже не оптимально.
А есали он с Русановки на Крещатик везёт через Окружную, чтобы счётчик накрутить?
Извиняюсь за оффтоп, но разве стоимость поездки не оговаривается заранее? По тому как если оговаривается, то водителю сразу становится очень невыгодно ехать долго (или далеко, хотя в Киеве второе не связано с первым).
Нет просто WLAW непользуется! А если и пользуется, то я так понимаю ловит на дороге частника.....
Все это утрировано. Конечно же, я не говорю о том, что можно рыгать и срать в такси. Но я не понимаю людей, которые покупают новую тачку и делают нехилую петлю только из-за того, что "та подвеска ж жешь!" Пришло работать в такси на своей тачки - готовься к тому, что подвеску, салон и все прочее беречь не придется. Почему из-за такого козла я должен нервничать и и терять время на его круги? пусть и за фиксированную плату? Хочешь сберечь машину- не работай в такси.
2 Джек, А стыдиться и не нужно. Просто теперь я понял, почему вы так рьяно таксосов защищаете. Вопросов больше не имею. Дай Бог, что бы мне не попадались такие таксосы, как вы.
Почему из-за такого козла я должен нервничать и и терять время на его круги? пусть и за фиксированную плату?
Меня тоже бесит, когда самолёт летит не напрямки, а "зигзагами" - коридорами.
В такси есть тоже правила перевозок. В которых написанно, если пассажир в грязной одежде, с вещами которые могут испачкать салон, в нетрезвом состоянии, грубит, и т.д. водитель имеет право такому человеку (А может и нечеловеку) предложить идти бродить лесом. Если у меня в машине некурят значит и вы курить небудете. Жрать, срать будете у себя в машине или дома, есть как вариант у начальника в кабинете.
А если я заказываю курящее такси. а ко мне приезжает п..... в машине у которого не курят? Типа не курят. А если он врубает шансон и на требование поменять станцию или вообще ее вырубить, начинает хамить? Че делать? Я звонила диспечерам и устраивала разнос, но музыка - это ведь такая мелочь. неужели из-за такого их надо трогать?