Попробовал почистить контакті на своем стареньком механическом регуляторе, потом 1час возился, віставляя напряжение в бортовой сети- на 14.2В так и не вішел (то мало, то до18-19 при 2500об/мин взлетает).
Зашел в магазин и сделал открітие- сейчас ставят безконтактніе електронніе регуляторі да еще с самодиагностикой светодиодной.
Подскажите, менять на ето нововведение или домучать механический? А если менять, то какого производителя (чтобі не попалил все на свете)?
Поставил себе электронный, производителя не помню... Работает нормально.
Поменял на Пензенский електронний, с самодиагностикой- 2-мя светодиодами.
Вопрос к знатокам: В иструкции сказано, что при работающем двигателе должні гореть оба, при неработающем- красний. У меня, когда завожу, около 2 мин горит только красній, а зеленій загорается чуть позже- сначало моргает, а потом постепенно начинает гореть ровно (правда чуть заметни иногда единичние моргания).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(то мало, то до18-19 при 2500об/мин взлетает).
