Подскажите, кто занает. После правильно выставленного Р.С. по прямолинейной траектории на идеально ровной поверхности, при четко центральном положении рулевой колонки легковой авто должен двигаться.... ? Бытует 2 мнения 1) Точно прямо 2) С минимальным отклонением вправо (якобы заснувших спасают от встречки)
Спасибо !
-->
С минимальным отклонением (совсем минимальным, в принципе прямо должна ехать), только не для заснувших, а из-за профиля дороги с уклоном в сторону обочины.
+1 На ровном участке долна ехать ровно. Но сразу после установки угла колес может быть эффект непритертости резины под свежеустановленный угол схождения. Поэтому, прежде чем паниковать надо поездить км 150-300.
На всём идеально ровном, прямом и одинаковом - четко прямо. Учти, что кроме водителя должен быть еще и передний пассажир такого же веса. Он поскольку любая дорога делается так, что уклон в правую сторону есть (хотя бы для того, чтобы вода стекала на обочину а не стояла морями и океанами), то машина всегда будет скатываться вправо.
Обычно слегка вправо в связи с уклоном дороги. Еще при разгоне может сворачивать из-за разной длины полуосей (зависит от конструкции автомобиля).
-->
ПРЯМО. Как-то проверил на автобане ( в каой-то европейской державе), отпуств руль поехал наверное с километр.
Прямо. Про отклонение вправо дабы спасать душу отпустившего руль - . P.S. У меня авто вело вправо, хотя развал был идеальный. Сделал ротацию колес - едет прямо .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
-->
.
.
