Вот, имеем ..... поломаный стабилизатор поперечной устойчивости. Это ж надо, железяка 15мм диаметром просто пополам лопнула. Ну я там понимаю, усталость метала и т.д.... но я даже могу сказать где это произошло. Ну да фиг с дорогами, надо менять. Кто кинет телефонами разборок? На Мичурина 35 я знаю, где еще? Помнится кто-то из наших эскортоводов себе его или менял, или ставил. За почем получилось?
типа эта железка из драгметалла сделана ..... даже на разборке. Про новый оригинал я молчу .......
Я себе ставил, потому как купил машинку без него. Брал на Мичурина, не помню цену, но помню что не дешево получилось. Этот шмат железа каких-то нереальных денег стоит, глупость полная. Судя по всему это частая поломка на Ыскортах...
Вот-вот... Я за свой что-то вроде 50 президентов отдал. Жуть-жуть-жуть.
Насчет частая/нечастая, не уверен. За всё время чтения авто.ру и автоуа.нет припомню 4 или 5 случаев вместе с моим. Да и отсутствие неоригинала наводит на мысли о невыгодности налаживать их производство. И это несмотря на цену.
Да, еще к этой сумме прибавить стоимость втулок резиновых. А еще нетривиальная задача снять тяги стабилизатора. Это стандартная задача открутить гайку со стержня шарового шарнира ....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
