Главное,чтоб китайцы не начали таврии копировать,эдакие таврия волл,или грейттаврджилли ,.А по теме,корейские авто ничем практически не хуже немецких или японских,тем более, что собраны или у нас, или в третьих странах.Просто некоторые модели удачные и,относительно безпроблемные,а некоторые наоборот,независимо от шильдика на авто.Китайцы пока похуже,лет через пять-семь догонят корейцев,по беспроблемности
Да все это глобальные тенденции, касается не только авто. Технологии и производство переместились сначала в Японию, потом в Корею, теперь переходят в Китай. Вспомните историю фототехники. До войны - лидер Германия. Что делает она сейчас? Лейку - товар конечно хороший, но весьма специфический. А основные пять брендов массовго потребления - все японцы (Никон-Кэнон-Минолта-Пентакс-Олимпус). То же в электронике, компах, авто. Короче баян. Уверен, что в будущем китайские машины не будут отставать ни по качеству, ни по технологиям. Копирование - это только начальный этап.
Другой вопрос - почему в нашей стране всего этого не происходит? Начальные условия казались куда лучше, а кроме оружия так ничего толком и не сделали. Автопром 40 лет развивали-развивали, а теперь покупаем корейцев-китайцев. То же с бытовой техникой, да со всем...
Другой вопрос - почему в нашей стране всего этого не происходит?
Воруют. Еще Катерина №2 говорила.
Да все это глобальные тенденции, касается не только авто. Технологии и производство переместились сначала в Японию, потом в Корею, теперь переходят в Китай.
Отличная тенденция.... В нашу сторону двигается
Возразить нечего...
Вот, и не надо больше обижать Володарского, это моветон
Что-то сложное скопировать - у них сил не хватит. И к тому же, они берут дешевизной, а в сфере продажи люксовых брендов это уже такого значения не имеет, там важнее качество ... и марка. А так - я же не против, покупайте хоть часы типа ORIENTEX
Возразить нечего...
Вот, и не надо больше обижать Володарского, это моветон
Прошу процитировать где и чем я обидел уважаемого Вадима? Вы его адвокат?
Что-то сложное скопировать - у них сил не хватит.
Ой ли?.. Поживем - увидим.
И к тому же, они берут дешевизной, а в сфере продажи люксовых брендов это уже такого значения не имеет, там важнее качество ... и марка.
К чему это вы? При чем к контексту разговора люксовые бренды? Вы о Кадиллаке что ли?
А так - я же не против, покупайте хоть часы типа ORIENTEX
Покорнейше благодарю, это слишком дорого
Вот и инфа про "быдлачче":
Двигатель Тип Mitsubishi 4G15S Количество цилиндров/клапанов 4/16 Объем, куб.см 1468 Мощность, л.с (при об/мин) 98 (6000) Крутящий момент, н/м (при об/мин) 134 (4500) Максимальная скорость, км/ч 170 Объем бака 50 Кузов Тип хетчбек Количество дверей/мест 5/5 Длина 4325 Ширина 1705 Высота 1490 Колея (передняя/задняя) Передняя подвеска макферсон Задняя подвеска зависимая, пружинная Передние тормоза дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые Дорожный просвет 170 Снаряженная масса 1170 Полная масса Диаметр разворота Размер резины 195/60 R15
Лихо ты машинку и ее покупателей подопустил. Это надо понимать как лачик для быдла?
Не хотел обидеть ни одного потенциального или реального покупателя
Это скорее отношение к китайавтопрому
С учетом стоимости китайцев неплохой варпиант, если не попадать в аварию, конечно.
Вааще-то, результат краш-теста "оригинального" лачетти тоже неизвестен. ЕвроНКАП лачетти не бил.
С учетом стоимости китайцев неплохой варпиант, если не попадать в аварию, конечно.
Вааще-то, результат краш-теста "оригинального" лачетти тоже неизвестен. ЕвроНКАП лачетти не бил.
Тогда тем более.
Не хотел обидеть ни одного потенциального или реального покупателя
Это скорее отношение к китайавтопрому
Ладна... Прощен. Толпа разъяренных потенциальных покупателей "быдлачей" развернулась в обратную сторону, и пошла копить праведный народный гнев на Васадзу злую. Но будь осторожен. Тебя они запомнили.