Странно, странно он устроен, честно говоря... Наплыв корпуса форсунки перекрывает половину канала сверху... Мыслю - неправильно это как-то... Ну и вообще - канал снизу большего сечения чем сверху, к чему бы это? Никто не в курсе - наибольший поток всегда поверху канала идет или нет?
Да и еще - есть ли какой-то материал, который можно было бы в относительно жидком состоянии запихать в канал а потом когда он подсохнет и точно примет форму канала оттуда вынуть? Типа каучука, что-ли... И где его можно достать в больших количествах?
на это и ориентируйся ... про материал , намазываешь внутри стенки парафином , потом заливаешь герметика ... правда сохнуть неделю будет ... а ваапчето проще распилить
+++Т.е. на любом скруглении он будет идти по внешней стороне?
И в обратную сторону тоже?
Тогда получается что в месте стыка коллектора с головкой основной поток
всегда будет вверху т.к. он уже начинает описывать полукруг перед клапаном?
Интересно!
про материал , намазываешь внутри стенки парафином , потом заливаешь герметика ... правда сохнуть неделю будет ...
+++Дык я разорюсь на таком количестве герметика - его ж там как минимум поллитра всадить
надо! Че нибудь бы подешевше...
а ваапчето проще распилить
+++Ага, проще... Там такое буйство фантазии в алюминии реализовано, что просто необходимую
плоскость распила найти не факт что получится.
ЗЫ. Понял, что еще головка хотя бы одна нужна... Кто бы подарил.
Змінено TimOnFord (20:30 04/03/2003)
Push
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: А мне впускной коллектор подарили! (+)
[Re: TimOnFord]
4 марта 2003 в 20:52 Гілками
По поводу канала - в книжке американской про Шевроле (поминишь, наверное), об этом упоминалось, что так нужно, чтобы в сечении он был похож на трапецию, снизу сторона шире, чем сверху. Там, наверное, точное объяснение найдешь.
По поводу канала - в книжке американской про Шевроле (поминишь, наверное), об этом упоминалось, что так нужно, чтобы в сечении он был похож на трапецию, снизу сторона шире, чем сверху. Там, наверное, точное объяснение найдешь.
+++Эту книжку в чудном переводе издательства "Пончик" довольно тяжело использовать для понимания подобных вещей - перевод там просто отпадный. Лучше б уже просто по английски оставили. Там оно в двух местах про это противоположное написано - что трапеция должна быть вниз широкой стороной, и тут же фотография трапеции широкой стороной сверху...
прикинь куда нцентробежная сила отжалабы поток , т.е. поток движется по пути сдвинутому относительна центра в сторону больше радиуса . Практически это можно померять как разность давлений с одной и другой стороны поворота . На жидкостях я это наблюдал своими , с воздухом думаю тоже немного похоже. Т.е. поидее если брать кривой коллектор то та часть к которой прижимается поток должна быть шире ... хотя может и ошибаюсь
В ответ на: прикинь куда центробежная сила отжалабы поток , т.е. поток движется по пути сдвинутому относительна центра в сторону больше радиуса . Практически это можно померять как разность давлений с одной и другой стороны поворота . На жидкостях я это наблюдал своими , с воздухом думаю тоже немного похоже. Т.е. поидее если брать кривой коллектор то та часть к которой прижимается поток должна быть шире ... хотя может и ошибаюсь
+++Я уже это себе представил. Выглядит очень логично, как для меня.
А вот реальность там вкратце такова: если смотреть строго со стороны головки на отверстие канала, то видно что снизу оно несколько шире чем сверху, дополнительно сверху добрячую часть канала загораживает наплыв под форсунку. Сам канал пройдя с 10 мм ровно (чуть-чуть может вниз) поворачивает на 45грд влево и примерно на столько же вверх. В таком виде он проходит 5-6см и окончательно поворачивает вертикально.
Н-да - чтобы там что-то понять похоже придется искать головку, т.к. в ней самое интересное - окончание этого канала.