Подскажите несведущему, плз. по следующему вопросу:
У меня укр. водительское удостоверение, полученное в 1996г., но по текущий момент своей машины не было. Есть ли какие-либо ограничения по этому поводу. Машину водил, но за границей в течении прошлого года.
У меня похожая ситуация - два года до покупки не водил, т.е. ездил иногда, но водителем на фирме не числился, а своей не было. Когда купил, и ставил на учет никто на задавал никаких вопросов по правам (вроде). Т.е. "прерывистость" стажа есть, а вот контроля нет. ИМХО.
Есть она, нету ее... Какая разница? Катайся себе... Правда, можешь поменять удостоверение на нового образца. У меня пока тоже старое, и связываться с МРЕВ нет НИКАКОГО желания...
1. Ты можешь вообще не иметь водительского удостоверения но имеешь право зарегистрировать на себя автомиобиль. 2. Для обмена старого удостовирения на новое: достаточно подать заявление и выбрать тип удостоверения, есть два варианта: бумажные заламинированные и пластиковые, первые стоят в пределах 60-70 грн, вторые около 110-120. Точно не помню, пару недель назад был в МРЭО, при мне мужик за два часа поставил на учет машину и оформил новое удостоверение.
единственным ограничением может быть только ограничение как для новичка: скорость буковки "У" И то, все это довольно призрачно
Контроль наступает в случае утери удостоверения - нужно подтвердить что в течение последнего года ты управлял авто. Лучшее подтверждение - техпаспорт или доверенность. А вообще при 2-х летнем перерыве права считаются недействительными - другое дело что это никто не проверяет...
При восстановлении водительского удостоверения надо будет, скорее всего, пересдавать экзамены, но можно попытаться и "договориться"
Если талон есть, то вообще никаких проблем. А талоны выдали в 94, соответсвтенно должен быть. Бери и катайся......Тебе еще и гайца спасибо говорить будет за езду без нарушений (талон-то пустой!!!!!!). По поводу прав-книжечки не переймайся, у мну такие - и ничЁ.
Если талона нет - делай левую справку о вождении за бугром (на инаязыке в красивам бланке типа от канторы, в которой ты работал - водил свою служебную машину + перевод заверенный конторой тут, и паспорт с собой с визами и выездами), за бугром талон не нужен, счаз ты приехал на родину - талон нужон - дайте. И все. И никаких экзаменов и проблем.
Не переймайся.
... и права уже не книжечка, а чего-то заламинированное и очень похожее на теперешние, только там моя фамилия не впечатана, а написана от руки. Бланк из забугорья я заказал в общем обвешиваюсь кранцами "по самое не болтайся". Не охота просто с ними (ГАЙ-цами) неформальные беседы вести.
Кстати, а ежели я на правах в очках - могу ли я без них ездить (подлечили меня немного)
Ты еще и другой одежде можешь (ИМХО)
Запросто. А вдруг ты в контактных линзах.
И не все такие законопослушные и не все так запущено.
У нас тута права дают один раз и на всю жисть (пока слава Богу и если не нарушать ПДД). Дык шо расслабся и спокойно езди, можешь дать отбой по поводу подтверждения стажа, это ж на случай если талона нет.
А так как талон есть - теперь пусть они докажут, что ты не ездил.
Удачных поездок по родным дорогам!!!!!!!!!!
Я летом частенько ездил в линзах- так каждый , который тормозил, постоянно спрашивал : " А де ж окуляры?" И примерно 5-7 минут я им читал лекцию о современной медицине. Самое веселое, что, когда получал права - просил, чтоб написали про линзы прямо в правах - так они и написали под фоткой - "только в окулярах"
Да не долго - всего год, но тут машинки-то и не было.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, который тормозил, постоянно спрашивал : " А де ж окуляры?" И примерно 5-7 минут я им читал лекцию о современной медицине. Самое веселое, что, когда получал права - просил, чтоб написали про линзы прямо в правах - так они и написали под фоткой - "только в окулярах" 
