autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

ДТ зимой

читатель
Сообщения: 1
С нами с 10.10.2007

ДТ зимой
      10 октября 2007 в 20:34 Гілками

Поделитесь опытом эксплуатации дизельного двигателя зимой ! Температура постепенно снижается (зима, однако, скоро) а как себя вести с дизелем так и не разобрался. Как в реальности отличить зимнее топливо на АЗСе или летнее ? Нужен антигель или нет ? На какую температуру ориентироваться фильтрации или гелеобразования ? И т.д. и т.п. Причина беспокойства проста : до весны этого года катался исключительно на бензиновых машинах. Думал за лето разберусь со всем эти, но время прошло, умные слова выучил, в теории поднаторел, а на практике - чайник со свистком. Помогите !

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
странный писатель ***
Киев
Сообщения: 17817
С нами с 08.08.2004

Re: ДТ зимой [Re: Chipka]
      10 октября 2007 в 20:49 Гілками

Если ты в Киеве, то заправляйся ЕвроДТ, предварительно убедившись в наличии сертификата на зимнее топливо, и будет тебе счастие.

ЗЫ
Заполни профиль

Змінено Поппель (21:00 10/10/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
dl
СуперСтар ***
46 лет, Сумы
Сообщения: 5134
С нами с 02.05.2006

Re: ДТ зимой [Re: Chipka]
      11 октября 2007 в 05:36 Гілками

Баян вообще-то.
Заправлятся на нормальных, провереных заправках. Этого в принципе достаточно. На переходной период (в случай ранних холодов и не успевания заправок подвезти зимнее ДТ - не знаю как в Киеве, а в регионах бывает) можно мешать на всяк случай с антигелем проверенной фирмы. Лично я лью Castrol TDA - там много чего еще кроме антигеля. Кстати с появлением нормального ДТ перестал лить его постоянно (раньше лил), теперь лью в переходной период и если, не дай бог, пришлось заправится НЕ евро ДТ где-то вдали от цивилизации.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Ved
member
47 лет, Харьков
Сообщения: 101
С нами с 13.09.2005

Re: ДТ зимой [Re: dl]
      11 октября 2007 в 10:30 Гілками

Уже сейчас надо начиналь лить антигель, если машина ночует на улице: летнее ДТ, которое продается у нас на заправках, может начать застывать не только при -2..3 градусах, а при +2...3, если не совсем соответсвует стандартам. Поэтому, чтобы не было случайно неприятностей, лучше начинать лить.
Сам пользуюсь антигелем (Hi-Gear, как галлон купил три года назад, до сих пор и половины не израсходовал) не только в переходной период, но и зимой понемногу, а при температуре ниже -20 градусов, и побольше (все же хоть и пишут, что ДТ -25 на заправках, реально это не всегда) лью.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
dl
СуперСтар ***
46 лет, Сумы
Сообщения: 5134
С нами с 02.05.2006

Re: ДТ зимой [Re: Ved]
      11 октября 2007 в 11:40 Гілками

В ответ на:

летнее ДТ, которое продается у нас на заправках, может начать застывать не только при -2..3 градусах, а при +2...3, если не совсем соответсвует стандартам.


На таких заправках где продают такую бодягу лучше не заправляться, ИМХО.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
SSK
важничающий писатель **
30 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1639
С нами с 27.01.2006

Re: ДТ зимой [Re: Chipka]
      16 октября 2007 в 09:41 Гілками

http://camion.com.ua/product/show/id=CAM001793

Вона сколько Ликвимолли присадок для дизелей наколбасила, пользуйся.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4841
С нами с 27.02.2007

Re: ДТ зимой [Re: Chipka]
      16 октября 2007 в 10:43 Гілками

Разбавляй обычную соляру низкооктановым (76)бензином (не более 30% от объёма) и не парься. Не будет ни загустевать, ни парафин образовываться. Те, кто начнет сразу писать про детонацию, степень сжатия и т.п. - не стоит, так как это смесь, а не компоненты по отдельности, поэтому свойства ее будут такие как надо. Доказано практическим путем - всё ОК.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель *
61 год, Киев
Сообщения: 2230
С нами с 21.05.2004

Re: ДТ зимой [Re: Chipka]
      16 октября 2007 в 11:14 Гілками

В ответ на:

Поделитесь опытом эксплуатации дизельного двигателя зимой ! Температура постепенно снижается (зима, однако, скоро) а как себя вести с дизелем так и не разобрался. Как в реальности отличить зимнее топливо на АЗСе или летнее ? Нужен антигель или нет ? На какую температуру ориентироваться фильтрации или гелеобразования ? И т.д. и т.п. Причина беспокойства проста : до весны этого года катался исключительно на бензиновых машинах. Думал за лето разберусь со всем эти, но время прошло, умные слова выучил, в теории поднаторел, а на практике - чайник со свистком. Помогите !



Ага, особенно это "полезно" для common rail - быстрая кончина обеспечена.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
странный писатель ***
Киев
Сообщения: 17817
С нами с 08.08.2004

Re: ДТ зимой [Re: alexxx75]
      16 октября 2007 в 12:56 Гілками

В ответ на:

Разбавляй обычную соляру низкооктановым (76)бензином (не более 30% от объёма) и не парься. Не будет ни загустевать, ни парафин образовываться. Те, кто начнет сразу писать про детонацию, степень сжатия и т.п. - не стоит, так как это смесь, а не компоненты по отдельности, поэтому свойства ее будут такие как надо. Доказано практическим путем - всё ОК.




Ты бы уточнил, на каком именно дизельном двигателе это доказано практическим путем, и где он щас.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
SSK
важничающий писатель **
30 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1639
С нами с 27.01.2006

Re: ДТ зимой [Re: Поппель]
      16 октября 2007 в 13:04 Гілками

Полностью согласен. Я в мануале нарыл, что бенз лить нельзя. Напечатал картинки с присадками, поехал на фирменное СТО и попросил рекомендаций относительно ухода за насос-форсунками и допустимыми антигелями. А опираясь на мнение форума можно попасть в ремонт двигла.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
54 года (29 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3035
С нами с 12.02.2004

Re: ДТ зимой [Re: SSK]
      18 октября 2007 в 14:12 Гілками

Бензин нельзя!!!Только керосин.Из мануала на цди.Там же и процентное соотношение если зимнее дт то при -25-30 соотношение80/20,если ниже -30 то 50/50

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4841
С нами с 27.02.2007

Re: ДТ зимой [Re: Поппель]
      18 октября 2007 в 17:21 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Разбавляй обычную соляру низкооктановым (76)бензином (не более 30% от объёма) и не парься. Не будет ни загустевать, ни парафин образовываться. Те, кто начнет сразу писать про детонацию, степень сжатия и т.п. - не стоит, так как это смесь, а не компоненты по отдельности, поэтому свойства ее будут такие как надо. Доказано практическим путем - всё ОК.




Ты бы уточнил, на каком именно дизельном двигателе это доказано практическим путем, и где он щас.




601 двигатель (авто МБ 208Д Спринтер). Сейчас двигатель там, где ему и положено быть - под капотом автомобиля, общий пробег около 300тыков, используется авто практически ежедневно. Ясен перец, это не турбированный движок, безо всяких модных систем-наворотов.
Нельзя лить высокооктановый бензин!!!
С тем, что надо лить керосин - согласен на 105%, т.к. это идеальный вариант.

А в мануале много чего написано может быть. Просто написано так, чтобы не было двоякого понимания мануала, тогда возможны траблы. Это типа: "Все ли грибы можно есть? Все, но некоторые - только один раз!"
Про бенз детально спрошу у чела, который его использует для этого - напишу.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
0 користувачів і 7 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2377

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія