Не популярен видать стал старый добрый Уазик..:)))
да просто весь весь бесхозный алюминий уже покрали и сдали на цветмет, а если покупать новый и клепать из него - так "вершки" выйдут дороже "корешков"
Ну все просто - во-первых контингент немного не тот. Во вторых - либо дорого, либо дифицит. А в третьих - если колхозить самостоятельно, то а) теряешь аутентичность б)все равно будет дорого и криво.
так что стоимость "бобика" легко удвоить заправив оба бака...:)))
но с точки зрения утилитарного использования он нуждается в серьезных доработках. Соответственно варианта два: 1. Переделать все кроме мостов. 2. Продать. Первый вариант сомнителен; полностью с тобой согласен. Если второй вариант, то чем заменить бобик? Тратить 20К на машину, которая будет проезжать по выходным 60 километров - жаба давит. Брать что-то относительно свежее типа Круизера или Пажерика как основную машину - обрыгаюсь; проверено. Живой Х5 это от 60К; в контексте стройки позволить себе пока не могу. Вот и возникает извечный пошлый вопрос: "Что делать?"
... ЕЗДИТЬ... на УАЗике))) Я тож себе взял вторым авто - для души ГАЗ-69 - и не жалко в говна пустить, и не просит много, и пролазит везде ака танк)))
а по поводу крыши - спроси на УАЗ-форуме - может быстрее подскажут... я там тоже живу)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
