На старой сотке непонятный и несистематичный стук вызывал болтающийся подрамник - сорвалась резьба на болте крепления, и подрамник играл вверх-вниз на несколько мм.
+1.Глянь эту версию Hris
ситуация немного изменилась, одну часть проблемы устранили, когда ставили ШРУС забыли поставить пластиковую прокладочку из за чего вал ходил между ШРУСами на 20мм, но стук при вывороте остался, но догадки тоже есть,
На старой сотке непонятный и несистематичный стук вызывал болтающийся подрамник - сорвалась резьба на болте крепления, и подрамник играл вверх-вниз на несколько мм.
+1 у меня такое было на Рено21 теперешней, стук нехилый. До этого на другой 21 был ужасный стук от стабилизатора, втулка выскочила... сразу подумал, что сейчас колёса потеряю так колбасило по кузову...
...догадки... есть,
ну и как дела?
Нашли!!! С третьего заезда на подъёмник и то, случайно!!! Если автор вопроса захочет, напишет отчёт сам!
Молодца... Риспект... расказать должен, а то как иначе... заинтриговали тут всех...
можно было все с одного раза найти, непонимаю почему так все затанулось, достаточно одной "опресовки" впуска.
Молодца... Риспект... расказать должен, а то как иначе... заинтриговали тут всех...
да что рассказывать, стандартная для всех "эсок" проблема "дыры по впуску" от времени все резинвые патрубки теряют эластичность и трескаются, помогает только замена и устранение всех "свищей", все банально.
Т.е. стучала выхлопная?
Т.е. стучала выхлопная?
так вроде ж за впуск разговор, а не за выпуск....
Т.е. стучала выхлопная?
так вроде ж за впуск разговор, а не за выпуск....
Тогда воообще интересно, что там во впуске может стучать????
стучал выпуск, а не ехала из-за впуска
Россказываю, в первую очередь при стуке такого рода я сразу лезу к выхлопной (так как проблемма уже имела место быть) что я и сделал... привел выпуск в хорошее состояние, вварил резонатор и проверил все чтобы нестучало сам лично дергал глушитель во все стороны ниче нигде недоставало, посему я этот вариант исключил. Но проблемма была двойная как я и говорил подозрения пали на привода на ШРУСЫ Первую проблемму я устранил немного раньше вскрыли ШРУС а там нехватает пластиковой вставочки (забыли поставить ) из за чего вал гулял между ШРУСсами на эти 15мм поставили на место ее и одна проблема (самая страшная ) ушла. Потом поехал к "Диагносту" мучать его после многих прощупываний катаний размышлений ниче неполучалось, и когда я заехал в очередной раз на подъемник чтобы глянуть где течет антифриз, пока смотрели, младший Андрей решил еще раз пройтись по выхлопной системе и нашел маленький болтик который как раз доставал до фланца на глушителе. и о щастье!!! проблемма устранилась, за что большое спасибо Диагностам Андреям
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
так колбасило по кузову...
Если автор вопроса захочет, напишет отчёт сам!
