В Вашей квалификации сомневаться повода у меня нет. Но логическое мышление вкупе с уже моим профессиональным опытом мне подсказывает, что в ситуации, доступа к первичным документам о которой (акту автотехнической экспертизы, например, или хотя бы протоколу осмотра транспортного средства) ни Вы, ни я не имеем, может быть немало обстоятельств, о которых нам неизвестно и которые Вы, проводя анализ на уровне своей квалификации, в силу этого просто не можете учитывать. В то же время у меня нет оснований не доверять практически идентичным публикациям нескольких общенациональных средств массовой информации. По указанным причинам я и говорю, что без дополнительных сведений сделать категорический вывод в данной ситуации нельзя. Тем более, что существует немало примеров того, как наши "кулибины", чтоб их, "добивались" от машины такого, чего по всем канонам инженерной мысли достичь нельзя даже теоретически. А те, кто эксплуатирует машины такого типа, могут о таком слышать, даже если сами такого не делали. А пока, как я уже говорил, до получения дополнительных сведений остановимся на варианте МАЗа с неисправным рулевым управлением, что в сочетании с остальными факторами тоже мало радует.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
