Еду где-то в 21:40 вниз по Щорса. Время вечернее, машин немного, хорошо.. На перекрёстке с Красноармейской светофор горит красно-жёлтым. Почти зелёный. Подъезжаю, чувствую - что-то не так. Слишком уж долго он так горит. Торможу, останавливаюсь. Красно-жёлтая комбинация продолжает гореть, Красноармейской - зелёный. На перекрёстке уже стоит десятка без морды, недалеко ещё парочка битых машин. Из-за этого или нет - ХЕЗ. Будьте бдительны.
Был там после 10 вечера. десятка все еще стояла. были гайцы. чуть левее про кр-ской в сторону лыбидской предположительно Нексия стояла без правой части морды.
светофор все также подленько горел желтым при всех режимах...
А у меня такая история была. Еду вечерком по Курнатовского, уверенно так через лесок, машин нет почти. Впереди перекресток с А.Навои, издалека вижу светофор, красный, качусь, тут красный мигает, и включается зеленый, ну я газку чуть добавляю, тут блым зеленым и красный сразу И четко машина справа летит, я тормоза в пол, остановился, перевожу дух Короче пока попустился пронаблюдал еще пару циклов красный-блым-зеленый-блым-красный с интералом 2 сек
с год назад, на перекрестке Героев Сталинграда/Приречная светофор тоже глючило в том плане, что красный для проспекта начинал гореть все время. Народ стоял стоял и начинал потихоньку двигать на запрещающий, когда понимал, что светофор "не в форме". Ну а машинами с Приречной горел зеленый -- не все оперативно реагировали на то, что на их зеленый -- по проспекту движение усиленное.
Звонил 02 -- они чинили ситуацию, но потом обратно светофор сходил с ума. В конце-концов пофиксили навсегда.
А что там ПДД говорит от таком сигнале светофора как зеленый+желтый???
Они говорят о том, что надо пользоваться правилами проезда нерегулируемого перекрестка при неработающем или неисправном светофоре. А если есть сомнения, то считать что ты на второстепенной и всех пропускать.
Бывают глюки. Например пару лет назад на пересечении Героев Севастополя и бульвара Лепсе светофор все загорался красный, а потом всем вместе дружно - зеленый. Недели 2 так было - потом пофиксили.
В ответ на: Супер. Может еще и глубину протектора напомнишь на уклоне в гололед на буксируемой учеником негабаритной телеге на жд переезде ночью в тумане?
У уклона в гололед не бывает глубины протектора. Да и учеников запрягать - это уже гужевая повозка получается. И как ты, груженный негабаритной телегой, да в тумане, переезд нашел?
В ответ на: Еду где-то в 21:40 вниз по Щорса. Время вечернее, машин немного, хорошо.. На перекрёстке с Красноармейской светофор горит красно-жёлтым. Почти зелёный. Подъезжаю, чувствую - что-то не так. Слишком уж долго он так горит. Торможу, останавливаюсь. Красно-жёлтая комбинация продолжает гореть, Красноармейской - зелёный. На перекрёстке уже стоит десятка без морды, недалеко ещё парочка битых машин. Из-за этого или нет - ХЕЗ. Будьте бдительны.
Ух, я и там вечером побывал, пересекал горького (на типа свой зеленый). И только когда выехал на середину горького - понял что какая-то фигня творится. Мне в бок спокойно несутся машины! Но повезло мне, и я покинул перекресток целым и невредимым. Машины проносились и спереди, и сзади..