Аммортизаторы по кругу Sachs масло. Спереди СС20. Зад кажется заниженым. Если сравнить расстояние от колеса до края крыла, то спереди это расстояние больше на пару см. При полной загрузке машны (5 чел) задние брызговики трутся о дорогу. В общем не устраивают заводские пружины. Слышал совет поставить от 110, слышал за Фобос. Хочу пружины чуть выше и чуть более усиленные.
И еще, сайлентблоки скрипят. Блин, что с ними принято делать? Достали уже!
Зачем менять пружины??? у меня стоят проставки продаются на любом авторынке ставятся быстро результат ОК и ход аммо отсается прежний. На счет скрипа сайлентблоков ДА проблема у меня таже почему х.з. я думал от того что приподнял таким образом зад, хотя проставки поставил 2 года назад, скрипеть начало совсем недавно побрызгал на них силиконовым спреем щас не скрипит ничего. И еще глянь может скрипеть ручник - скорее всего, подтяни смаж вобщем успокой его как нить.
Підкладав під задні амортизатори прокладки - результат є але появився скрип. В дальнійшому планую замінити амортизатори і пружини.
Таки закрепилась у меня уверенность что пружины хотя бы на зад поменять надо! Ставить проставки не хочу, лишние соединения и вообще -- шаг назад. В моем конкретном случае, уверен, просто слабые пружины, и проставка просто добавит нагрузки на хорошие аммортизаторы. Цена вопроса в пределах 300 грн (пружины и работа). Сделаю -- сообщу результат!
В моем конкретном случае, уверен, просто слабые пружины, и проставка просто добавит нагрузки на хорошие аммортизаторы.
Ты даже не представляешь насколько ты прав! Проставки убивают амики, причем в местах креплений к самой проставке. Одна из проблем - лопается корпус амика, в районе нижнего уха.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
