машина Мицу галант 2000г 2,5 GDT есть ли какие то общие правила, ньюансы? может ссылка на инструкцию найдется?
не знаю как в мице а в бэхе просто - нажал едешь, отпустил - не едешь
не знаю как в мице а в бэхе просто - нажал едешь, отпустил - не едешь
Отпустил - едешь, но очень медленно (4-5км/час примерно)
человек просил общих правил и нюансов
то что написал я - общее правило а то что ты добавил - нюанс
не знаю как в мице а в бэхе просто - нажал едешь, отпустил - не едешь
Отпустил - едешь, но очень медленно (4-5км/час примерно)
Э-э-э, бразы, не так всё просто. "Нажал-едешь" только если ручка в "Drive" или "Back" стоит, ну или в нейтралке, но на уклоне А если на паркинге, то фиг там едешь, нажимай не нажимай Стока нюансов
Э-э-э, бразы, не так всё просто. "Нажал-едешь" только если ручка в "Drive" или "Back" стоит, ну или в нейтралке, но на уклоне А если на паркинге, то фиг там едешь, нажимай не нажимай Стока нюансов
машина Мицу галант 2000г 2,5 GDT есть ли какие то общие правила, ньюансы? может ссылка на инструкцию найдется?
Если уж "типтрон", то есть возможность ручного переключения. Пригодится на скользкой дороге (тормозить двигателем) или на трассе (держать под контролем нужную передачу). А в остальном - обычная АКПП. До всего дойдешь интуитивно. Главное - на ходу рычагом не дергай с позиции D, N или R. Только - после полной остановки автомобиля.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А если на паркинге, то фиг там едешь, нажимай не нажимай 
