Случайно забрел в Хондовский салон и в рекламном проспекте на Civic Type R узрел график крутящего момента его двигателя. На 1000 оборотах - 160 Нм! При том , что всего то на его 2 литрах 193 Нм при 5 300 об/м. Может это опечатка, или легендарный I-VTEK в действии?
Случайно забрел в Хондовский салон и в рекламном проспекте на Civic Type R узрел график крутящего момента его двигателя. На 1000 оборотах - 160 Нм! При том , что всего то на его 2 литрах 193 Нм при 5 300 об/м. Может это опечатка, или легендарный I-VTEK в действии?
Похоже на правду. У Тайп-Р график крутящего момента почти плоский.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
