Реконструкция Жулянского путепровода начнется в 2008 году Корреспондент.net
02 Ноября 2007, 10:47
Киевская городская государственная администрация решила начать реконструкцию Жулянского путепровода (пересечение Большой Окружной дороги с железной дорогой Киев-Фастов) в 2008 году.
Администрация решила начать в зоне реконструкции подготовительные работы - перекладку инженерных сетей, перенесение сооружений, отселение жителей жилых домов и отвод земельного участка.
Заказчиком разработки проекта и подготовительных работ администрация определила коммунальное предприятие Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева.
Дирекция должна выполнять работы на путепроводе круглосуточно при ограничении движения транспорта с занятием проезжей части одного из направлений движения.
Напомним, Киевгорадминистрация планирует в 2008 году увеличить финансирование строительства автодорог в Киеве в полтора раза.
Т.е. пока это "частичное ограничение будет", там будет просто перманентная мега , а будет эт одумаю месяцев 4-6 (памятуя сколько расширяли на Сырце). Блин, ну неужели так сложно в парралель не построить такой же по ширине мостик (ка краз на 3 полосы и будет)?? При этом и перекрывать 90% времени ничего не надо. А для любой реконструкции все одно надо делать "отселение жителей жилых домов и отвод земельного участка",, правда учитывая как "быстро" это делают с парой халуп на перекрестке Крзвездный-Кировоградская (за "садовников" ужо молчу) то сдается мне .... в 2008 закончить с этим шансов немного.
На окружной перед мостом теперь можно повешить знак - тупик.
На окружной перед мостом теперь можно повешить знак - тупик.
+1
Та там и так - каждое утро и каждый вечер тупик. Если сузить до одной полосы в каждую сторону - то с одной стороны жёпа будет начинаться от Электронмаша, а с другой - от Одесского моста. А если еще какое чудо природы лупанется на мосту, то получится совсем мертвая пробка без возможности выезда.
Для меня альтернативы небогатые - Краснозвездный и Набережная, одна другой лучше. Ну или через Боярку. Главное, чтоб не зря... а то опыт реконструкций Московской и Ленинградской уже есть, их только лет на 7 и хватило.
Блин, ну неужели так сложно в парралель не построить такой же по ширине мостик (ка краз на 3 полосы и будет)?? При этом и перекрывать 90% времени ничего не надо. А для любой реконструкции все одно надо делать "отселение жителей жилых домов и отвод земельного участка",,
Оно так и было по идее, по проекту еще совковому.
правда учитывая как "быстро" это делают с парой халуп на перекрестке Крзвездный-Кировоградская (за "садовников" ужо молчу) то сдается мне .... в 2008 закончить с этим шансов немного.
а вот из-за таких сцук, и будет "реконскрукция", млять.... Те два домика ужо конкретно заипали.... когда нибудь кто-то заложит туда пару кг. С4.... Ну а народишко у нас ушлы шо пипец, в тех халупах вдоль окружной, давно уже по 100 чел "живет" с просто недеццкими требованиями
дык, а чё? потерпим пару лет пока они закончат путепровод, зато потом ездить будем...
Ага
потерпим пару лет пока они закончат путепровод, зато потом...
количество авто вырастет раз в 5 и будет таже что и сейчас, хотя если этого не сделать потом еще хуже будет...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а будет эт одумаю месяцев 4-6 (памятуя сколько расширяли на Сырце). Блин, ну неужели так сложно в парралель не построить такой же по ширине мостик (ка краз на 3 полосы и будет)?? При этом и перекрывать 90% времени ничего не надо. А для любой реконструкции все одно надо делать "отселение жителей жилых домов и отвод земельного участка",, правда учитывая как "быстро" это делают с парой халуп на перекрестке Крзвездный-Кировоградская (за "садовников" ужо молчу) то сдается мне .... в 2008 закончить с этим шансов немного.
Те два домика ужо конкретно заипали.... когда нибудь кто-то заложит туда пару кг. С4.... 
Ну а народишко у нас ушлы шо пипец, в тех халупах вдоль окружной, давно уже по 100 чел "живет" с просто недеццкими требованиями 
