В финал этого конкурсы вышли 12 автомобилей, из которых экспертное жюри из 15 авторитетных автомобильных компаний должно было выбрать авто с самым лучшим кузовом. Машины оценивались по 23 критериям, главными из которых стали применение инновационных технологий и материалов, новые технологические решения, безопасность, эргономичность и комфорт.
ЛАДА-РУЛИТ!
ЛАДА-РУЛИТ!
Ну да... А Вольво там по ошибке оказалось.
Не пойму, как можно оценивать безопасность, эргономичность и комфорт концепта, т.е. по сути виртуальной машины. И потом - все остальные ТОП-10 - реально выпускаемые серийные автомобили, а это гавно под названием Лада - какое-то виртуальное непонятно шо. Интересные конкурсы кацапчики замутили, хорошо, хоть впереди списка не поставили
ЛАДА-РУЛИТ!
Ну да... А Вольво там по ошибке оказалось.
Ну так ты не знал - Вольво галимый шведский чемодан без ручки, а Лада - ласточка, рулез форэва
Машины оценивались по 23 критериям, главными из которых стали применение инновационных технологий и материалов, новые технологические решения, безопасность, эргономичность и комфорт.
Вот кто бы объяснил, по какому именно из приведенных показателей Жигули отличаются от одноклассников в лучшую сторону.
ЛАДА-РУЛИТ!
Зачем ты их провоцируешь, тряпку красную показываешь? Сейчас пол форума на гавно изойдет.
Да опечатка, наверное
А мне понравилось. Вот только доведут ли они этот Проект С до ума... И судя по гуглю, не ваз создал этот конкурс.
Все видели фотки приМоры, до того, как она появилась на дорогах? А что вышло в реале? Этот проеХтС, до того как появится на дорогах устареет на 12 лет, обвиснет старым пластиком с необработанным облоем, переработается 6 раз в сторону удешевления и пр. стандартные ТАЗамарочки. В отличии от того, что все остальные машины из списка УЖЕ реально ездят по дорогам.
Да не. Ладу включили в этот список, чтобы показать насколько она гОлимей всех остальных.
В финал этого конкурсы вышли 12 автомобилей, из которых экспертное жюри из 15 авторитетных автомобильных компаний должно было выбрать авто с самым лучшим кузовом. Машины оценивались по 23 критериям, главными из которых стали применение инновационных технологий и материалов, новые технологические решения, безопасность, эргономичность и комфорт.
ЛАДА-РУЛИТ!
БМВ нет, но есть рено и фиат? Бугога! Ф топку!
Я когда заходил в тему Легиона, уже не сомневался, что там подобный прикол какой-то про ладу.
боже-боже, какое уродство
да потому что все нормальные фирмы, свои концепты на десять лет вперед не показывают, ну типа коммерческой тайны, а вазу то че боятся? что стырят стыренный дизайн?
Этот проеХтС, до того как появится на дорогах устареет на 12 лет, обвиснет старым пластиком с необработанным облоем, переработается 6 раз в сторону удешевления и пр. стандартные ТАЗамарочки. В отличии от того, что все остальные машины из списка УЖЕ реально ездят по дорогам.
Ага, меня тоже прикалывает, как ВАЗ называет этот кузов (или макет, как кому нравится) - Концептом. Ничего, что его дизайн уже сейчас выглядит устаревающим? Ну почему, почему, на Автовазе всегда все через Жопу? В муках рожают какую-то машину, нарисованную при этом под день сегодняшний, а когда, наконец, родят - она уже раритетом смотрится (пример - Калина). Обидно! Вот китайцы - молодцы на этот счет. За год десяток новинок на рынок выкидывают - пусть не хватающих звезд с неба, но они хоть свежо выглядят. Вали кулем - разберем потом! И комплектация у них - Вазу и не снилось... А может так и надо в этом сегменте рынка бороться и выживать? А не классику рестайлить, бляха-муха...
Вот китайцы - молодцы на этот счет. За год десяток новинок на рынок выкидывают - пусть не хватающих звезд с неба, но они хоть свежо выглядят. Вали кулем - разберем потом! И комплектация у них - Вазу и не снилось... А может так и надо в этом сегменте рынка бороться и выживать? А не классику рестайлить, бляха-муха...
Каданникову как-то задавали подобный вопрос. Он сказал: - А чё? Наши машины и так хорошо продаются.
Короче, если сжать его речь до трех слов - "идите в ж..пу". Пасаны не думают, что будет с ВАЗом через 5... 10 лет.