А не подскажет ли многоуважаемый All что бы это значило: Ситуация первая. Лампочка уровня омывающей жидкости. Все лето она периодически загоралась и через полчаса тухла, хотя вода в бачке была. Последние пару недель после запуска двигателя она моргает медленно привлекая к себе внимание. Что бы это значило? Вопрос второй. Лампочка стояночного тормоза (Р). При запуске она всегда горит секунд 30, а потом тухнет. Если я правильно понимаю то идет прокачка системы (или проверка). Но с наступлением холодов (а именно вчера вечером и сегодня утром) она продолжала гореть еще минут 10-15. Что это? Уровень жидкости еще не смотрел (в костюме лезть под капот не решился ).
А! И еще. Иногда выключается спидометр и вместе с ним тухнет трипкомпьютер. Все остальные показометры работаю пормально...
В ответ на: Ситуация первая. Лампочка уровня омывающей жидкости. Все лето она периодически загоралась и через полчаса тухла, хотя вода в бачке была. Последние пару недель после запуска двигателя она моргает медленно привлекая к себе внимание. Что бы это значило?
скорее всего у тебя оголилась изоляция где-нибудь в месте выхода проводов из корпуса датчика и провода коротнули друг на друга. А геркон датчика цепь замыкает не накоротко, а на 180 Ом.
По совокупности симптомов есть вопрос: в проводку в машине колхозники руками из лазили?
Макс - не колхозник т.е. вариант переделанной неправильно или собранной на скрутках проводки откидываем.
Тогда по третьему вопросу дело может быть в каком-нибудь неплотно одетом разъеме где-нибудь на приборке.
А по второму дело такое: лампочка ручника, кажись, еще и за уровень тормозухи в бачке отвечает. По симптомам тоже похоже не обрыв/КЗ шлейфа контроля уровня. Когда много/мало там 180 Ом - 2,2 кОм или около того; а КЗ и обрыв воспринимаются как неисправность и лампочку блок индикации через 30(40) секунд гасит. Проверь как надет разъем на крыхке бачка с тормозухой. или вообще вними крышку с поплавком и перемещая его по штоку посмотри на поведение лампочки. Учти, что там м.б. задержка оп индикации (для уменьшения мерехтения лампочки при колебаниях уровня, например при езде по неровной дороге).