Думается притащить из Бундеса...грузовичёк Kangoo дизельный... 2005-2006 года... кто что скажет:"+" и "-" или Скудо получше... VW Caddy беспорно лучше но и дороже...
Хороший машинк, но только если найдешь приличные по дизелю заправки. Какой объем двигателя?
Думается притащить из Бундеса...грузовичёк Kangoo дизельный... 2005-2006 года... кто что скажет:"+" и "-" или Судо получше... VW Caddy беспорно лучше но и дороже...
а сколько примерно может стоить такой (2006-год) уже здесь? Судо это кто?
Хороший машинк, но только если найдешь приличные по дизелю заправки. Какой объем двигателя?
движка 1,5...а что они сильно переборчивые по саляре? лучше брать бензиновый?
а сколько примерно может стоить такой (2006-год) уже здесь? Судо это кто?
не знаю-посмотрите авто.риа.уа Судо-это скудо фиат
движка 1,5...а что они сильно переборчивые по саляре? лучше брать бензиновый?
лучче брать 1,9 с классическим ТНВД. В 1,5 комонрейл - он сложнее и дороже
А что скажете о ситроене берлинго? А владельцы кангу у нас есть на форуме?
У нас самые лучшие впечатления про Пежо Эксперт, он же Цитрамон Джампи- компактный, симпатичный,но достаточно при этом вместительный .И они обычно не дорогие бу.
А что скажете о ситроене берлинго? А владельцы кангу у нас есть на форуме?
Сітроен Берлінго = Пежо Партнер. Тільки Берлінго трішки дешевший, якщо новий. В цілому чудове авто. На citroen-club.kiev.ua дуже багато власників такого автомобіля. Тут десь бачив власників Кенгу.
У владельцев 1,5 л (К9К) очень хорошие о нем отзывы. Начались продажи Логанов с этим движком, несколько модифицированным, но он требователен к качеству соляры, а она у нас... Действительно, лучше тогда уж 1,9 л как здесь говорили.
Владельцев Кенго ищи в соответствующей ветке - Французкий автопром.
В последнем Автоцентре 5 страниц о нем.
Про Берлинго могу рассказать - у нас на фирме такая живет. Абсолютно беспроблемный авто. Только плановые работы (ТО). Колодки меняли один раз. А, было еще: погас приборный щиток - как оказалось намудрили установщики магнитолы, когда ее после ремонта ставили. Стекло меняли ветровое (из-за очень большого перегруза на неровной дороге кузов сыграл). Крыло и бампер меняли - мелкое ДТП. Зиму прошлую перезимовал он нормально (ни разу не было, чтобы не завелся.) То ли зима такая, то ли соляра нормальная была... Возраст: полтора года, пробег - около 50 т.
А что скажете о ситроене берлинго? А владельцы кангу у нас есть на форуме?
Я -- владелец Кангу, правда 2000г.в. У меня беспроблемный атмосферник 1,9. Брать 1,5 коммон-рейл не советуют. Также сталкивался с Пежо Партнёром 2004г.в.
У меня на работе есть Кангу 1,9Д, 243000 пробега. Кроме запуска зимой, проблем нет. Салярка хорошая, в чем дело не знаю. Это первый дизель который плохо заводится, до него проблем с дизелями не было. Все стояли на улице, а эта только в гараже зимой
У меня на работе есть Кангу 1,9Д, 243000 пробега. Кроме запуска зимой, проблем нет. Салярка хорошая, в чем дело не знаю. Это первый дизель который плохо заводится, до него проблем с дизелями не было. Все стояли на улице, а эта только в гараже зимой
Ну и у меня Кангу... Свечи накаливания поменять не пробовали? Я поменял, запуск без проблем Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
свечи накаливания или реле этих свечей как правило
Неделю назад была очередная замена. Обслуживаюсь на фирменной станции "Рено". Лучше, но все равно плохо, "не уверенный" старт. Как похолодает попробую, ради интереса, но не уверен, что будет лучше. На заметку В прошлом году был случай: машина начала дымить, чихать и глохнуть. Поехал на фирменное СТО и выяснил, что они дизелями вообще не занимаются, но предложили поменять много чего, типа может поможет. Вот вам и фирменное СТО. Короче поездил я по Донецку, нашел спецов - настроили зажигание, и никаких замен, все работает.
нашел спецов - настроили зажигание
На дизеле? Может у тебя просто ремень перескочил?
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
нашел спецов - настроили зажигание
На дизеле? Может у тебя просто ремень перескочил?
Я не техник , как сказали так и пишу. Я думаю им незачем обманывать. Может у них это так называется тем более ремонт обошелся 10$ больше проездил
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В прошлом году был случай: машина начала дымить, чихать и глохнуть. Поехал на фирменное СТО и выяснил, что они дизелями вообще не занимаются, но предложили поменять много чего, типа может поможет. Вот вам и фирменное СТО. Короче поездил я по Донецку, нашел спецов - настроили зажигание, и никаких замен, все работает.
На дизеле?
, как сказали так и пишу. Я думаю им незачем обманывать. Может у них это так называется 
тем более ремонт обошелся 10$ больше проездил 
