проблема запуска горячего двигателя.Остановился-минут через 5 можно заводить,и то погонять стартером. ТНВД и форсунки проверял на стенде.Комп.диагностика двиг. показывает что всё в порядке.Холодный запуск без проблем.
на лицо как раз первый признак износа плунжерной пары , как только машина не заводиццо полей насос водой , кстати дым в движении при заводке есть ?
немного чёрного когда заведётся.плунжер и форсунки проверял
Проверь еще компрессию! А насос на стенде проверял?
компресия немного слабоватая.Насос проверял.Такая проблема была на форуме 21\08\07 15:39 у GALIAN.Ты отвечал.Немогу с ним сязатся.
Ввижу примерно три возможных причины 1) Убитый насос, но это отпадает я так понял. 2) Неправильный момент вспрыска. Надо его проверить компьютером (типа TDI Timing), и при необходимости подрегулировать паразитным роликом на ремне привода насоса. Неправильный момент вспрыска также может появляться из-за каких-то механических причин: разбитые позадочные места, и пр. Но для этого двигателя это не характерно. 3) Таки нет компрессии. Ващета неплохо убить двигатель моджно и одной не заменой масла. Особенно если он не новый. Смотреть признаки износа двигателя - жрет масло, газы из-под крышки, и т.д.
Какие-то еще гипотезы могуть быть только после проверки этих.
спасибо попробую.а где его искать?
Неисправный датчик скорее всего проявился бы при комп. диагностике. И проверяют его там же.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
