Как узнать производителя рулевой рейки. Их оказывается два: TRW и ZF. Пытаюсь заказать наконечники рулевых тяг, просят указать производителя, как его определить?
никак .......т.е. на корпусе де-то выбито, но ты не найдешь.... Единственный способ - по длине рулевой тяги. Тяги для реек TRW и ZF отличаются по длинне. Отличаются незначительно - около 3-5мм. Мой совет - бери более длинную - если окажется, что у тебя короче, то это можно выбрать наконечником (там резьбы много). Может конечно мастер толковый тебе и скажет как отличить - но манагеры в конторах по запчастям точно нет.......
Я когда чинил рейку мне мастер сказал что ТРВ почти всегда стоит.
Ё!
Я пока решил не рисковать, сначала точно узнаю производителя, потом только буду заказывать запчасти. Может кто-нибудь подскажет, на какую СТО заехать чтобы идентифицирывали производителя????
Могу подсказать мастера у которого я себе делал кап ремонт рейки , он также и насосами - оч толковый мужик , проходил стажеровку в германии
тока че они там учат - ХЕЗ .....я не говорю про твоего конкретного мастера, просто я таких "стажировавшихся" встречал, причем на официальных СТО. Их довольно легко загнать в тупик довольно несложными вопросами - это мое любимое развлечение.....:)
правда лоханули в ней меня , но она из серии "стажировка в Германии". Менял я сцепление год назад, и, так как брал его с очень неплохой скидкой, то решил ставить его там, где мне посоветовали продавцы сцепухи. Сразу скажу - сделали качественно, недорого, вобщем все пучком.....единственная загвоздка была в следующем: главный "типа инженер" СТО за пару дней до замены дал мне списочек, что неполохо еще бы заменить, попутно, раз уж снимается коробка. Ну там сальник коренной, какая-то шестереночка на штоке, мелочевка - недорогая, но как оказалось, действительно полезная. И вот была в этом списке какая-то непонятная фигня - я пробил ее по номеру в ЕТКА и обнаружил непонятку. Нарисована какая-то хрень, толи шестереночка, толи пробочка, возле первичного вала - не НА валу, а именно ВОЗЛЕ. Вобщем совался я с ее номером на все базары - нету. Поехал на Атлант - заказал, но они тоже не знали что это. Приехало ЭТО через неделю, стоило 60 гривень - маааленькая пластмассовая пробочка. Я начал подозревать неладное, но пробочку выкупил, с условием возврата. Мастера тоже не знали шо это за пробочка. Вобщем финал - сняли коробку, вынули из нее выжимной шток (палочка такая металическая, которая входит в дырочку), пришел главный пряник и ВСТАВИЛ В ЭТУ ДЫРОЧКУ ЭТУ СРАНУЮ ПРОБОЧКУ, дабы из дырочки масло не потекло. Немая сцена: я стою перевариваю, мастер который собственно меняет сцепуху смотрит на главного, достает из кармана резиновую пробочку и говорит - а нах эта пластмасска?! я всегда вот этой резиновой затыкаю. Ответ главного: ты Мыкола давай работай и не разговаривай, я мать-перемать в Германии год стажировался и я знаю шо и как надо делать...договорить он не успел - я переварил и вступил с ответным словом.......приводить его не буду - все равно его заменят на *********..........:)))))))
у того где я делал гарантия 2 года .
У меня рейка на ГУРе течет, надо делать, а то стоимость новой рейки...
а диагностику какую-нибудь для рейки твой мастер может сделать? у меня там на рейке есть одна смущающая меня хреновина.....неплохо бы глянуть
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.......т.е. на корпусе де-то выбито, но ты не найдешь....
