Судя по тому, что творится на дорогах, долбо@бов гораздо больше на Деу ланос и Шевроле Лачетти, чем на субах.
Последние хоть ездить умеют.
Проблема в том, что сравнивать особо не с чем. У других брендов нет полного привода на машинах такого класса и это является серъёзным USP subaru (если ты знаешь, что это такое).
Нормальный полный привод делают три производителя - субару, митцубиши и ауди. У ауди нет конкурентной импрезе модели вообще - S4 совсем для другой публики. Остаётся сравнивать в ево. По ТСО за три года они примерно в одни и те же женьги.
чего только стОит вид открытой дверцы с опущенным стелом в предыдущей модели а новая уже не та - хотя наверное именно эти рамки дверные доп. жесткость кузову дали по заявлению производителя 2.0 мотор кажется получче чем 1,5
смотрел хетч - автомобиль в целом понравился но уже нет того "шарма" что на прошлой модели
но ответ на вопрос - какая у тебя машина - субару звучит однозначно гордо без объяснений не то что ШЫвЛОре такойто
но такую импрезу из-за смены внешнего имиджа я вычеркнул из списка претендентов на след. машину
Проблема в том, что сравнивать особо не с чем. У других брендов нет полного привода на машинах такого класса и это является серъёзным USP subaru (если ты знаешь, что это такое).
Хм .. а как насчет Октавы 4х4 или Пассата 4motion? Или Мазда6 МПС.
Видал одного "Мастера" на Субаре Легаси вишневого цвета, номера не помню, подехал я на заправку ТНК на Краснозвездном и стал в очередь на своем Ланосе за великим Мастером на Субаре, и тут это Мастер художественного вождения к моему офигеванию сел за руль и начал ехать, а пистолет в баке , и только благодаря моему громкому сегналу на Чудо-Ланосе и воплю "Стой м..дак!" было спасено оборудование АЗС и чудная Мастерская Субара.
Мазда уровня Легаси, поэтому с Импарезой сравнение не канает (Мазда будет дешевле даже).
И у октавии, и у пассата 4-моушн есть подключаемый полный привод (по умолчанию гребёт перёд), а импреза ездит на постоянном полном приводе. Разница огромная.
Ты решил сравнивать мастерство вождения по количеству пистолетов в баке? Ну-ну. Удачи.
отморозки ездят на разных авто.субару дешёвая?я бы так не сказал.а обслуживание -космические цены.
Не заметил. Обычная дешевая японская машина. Ничем принципиально в обслуживании от Нисцяна или Мазды не отличается.
м..дак!" было спасено оборудование АЗС и чудная Мастерская Субара.
Нихера бы ему не было, оборудованию тому. Нынче на шлангах муфта специальная имееццо - шлянг легко отрывается, легко цепляется назад.
Сам начал посматривать на Импрезку, надо подьехать пощупать. Кто подскажет, где вменяемые салоны, так чтоб потестить дали и всё подробно расказали?
Я вчера смотрел на новоконстантиновской! Там правда стоит импреза с двигателем 1.5 и аккумулятор у нее сел и из-за этого у нее не открывается багажник Судя из того что я смог увидеть под стеклом задней двери, то у нее багажника нет вообще! А так машинка нормальная, внутри немного простовата!