в свете падения цен и перевода в доларовый эквивалент - очень интересные цены получаются сейчас на Октавии
правда за 17 у.е. это наверно будет голая база...
надо глянуть.
в свете падения цен и перевода в доларовый эквивалент - очень интересные цены получаются сейчас на Октавии
правда за 17 у.е. это наверно будет голая база...
надо глянуть.
За 17 тыс. у.е. не получится купить Октавию, даже Тур...
хотели купить ипонский Ниссан, а получили корейский Самсунг
Сорі, я не в курсі . Це прикол чи... ?
Не не прикол. Предыдущее поколение ниссанов Максма и альмера были проданы самсунгу. Несколько лет назад, когда ниссан выпустил нову альмеру, Самсунг начал выпускать предыдущие максиму и альмеру под своими индексами SM5 и SM3. Потом передумали и переименовали SM3 опять в альмеру, а что бы она не путалась с более свежей моделью добавили шильдик Классик. Хотя производят ее в корее на заводе самсунга. Вот только почему ее продает ниссан мне не понятно. З.Ы. Маркетологи знатно покурили
нормально кстати покурили! народ хавает шо дурной. я после кашкая ниссан вообще за марку не считаю!
Сиротка стопудово интереснее Лачика (а Кед и подавно), но самая дешевая аж на двести баков (Кед - на тыщу двести) дороже заявленой верхней границы. ... правда Кед - не седан, так что его вычеркиваем