Друзья Водилы! Среди моих личных и служебных автомобилей - Тойота, Тико,Омега, Вектра, ВАЗ-2104-54шт, ИЖ-2717-20шт, КИА Рио -17шт. имею огромный опыт общения с СТО по всей Украине. Впечатление такое, что автослесарь это диогноз. Помните - ваш автомобиль нужен только вам и всегда необходимо следить за действиями этих недоразвитых специалистов и за их корявыми рученками, которые за наши деньги имитируют ТО. Многие СТО, я лично на своей шкуре проверил,: - Аверс - балансировка колес -3 дня ? Умудрились повредить подвеску. - ТОЙОТА на харьковском и Кто помнит "Японский двор" - замена сальников клапанов - 3 дня. 3 сухаря клапанов доставали магнитом из цилиндров. - "Фортуна" Опель на Моторном пер. моторист Куприяненко Н. - ремонт двигателя на 350 уе, на самом деле необходимо была замена форсунки инжектора - 40 уе - ООО Автотехника, Народного ополчения, 18Б. Слесарь с лицом дауна, не всостоянии сделать диагностику ходовой. Я неделю назад делал диагностику на Фортуне На Киквидзе, и знал что у меня с ходовой.Думаю пускай проверит!? - СТО в начале Ревуцкого возле стоянки - смотрю местный даун ходит кругами, спрашиваю с чем дело? Оказавается на Вектре для замены антифриза необходимо снять радиатор ??????? - и тд. Мой совет всегда будьте рядом с автомобилем, и никогда не оставляйте этим уродам ключи от машины. После ремонта на КОРОНЕ через 2 недели ушла БМВ-730. И еще во Франции пришлось на шиномонтаже помогать местному калеке бортировать колеса. МУЖИКИ И ДАМЫ! ПРЕДЛАГАЮ В БЕЛОМ СПИСКЕ УКАЗАВАТЬ НЕ ТОЛЬКО ДОСТОЙНЫЕ СТО И АЗС, НО И ФАМИЛИЮ МАСТЕРОВ И ОБЯЗАТЕЛЬНО БРАТЬ У НИХ ТЕЛЕФОН. ПУСКАЙ ХОРОШИЕ МАСТЕРА ЗАРАБАТЫВАЮ НАШИ ДЕНЬГИ, КОТОРЫЕ МЫ С УДОВОЛЬСТВИЕМ ИМ ЗАПЛАТИМ ЗА РАБОТУ.!!!!! ВСЕ.
И еще - особенно для наших активистов: давайте продумаем систему ВОЗДЕЙСТВИЯ на нерадивых, ведь такая общность людей, как у нас - великая сила!!! Я не говорю о революционных мерах, граничащих со статьями кодексов, типа блокирования въездов и т.д. Но надоели эти недоумки, ездящие по нашим ушам и тупо разводящие на бабки!!! Благо тем, кто не первый год за кермом, и имеет определенный личный опыт, основанный на собственных шишках, а как молодым водилам доводится??? Если бы мне тосол поменяли через снятие радиатора - этот урод уже не работал бы через 15 мин!!! Вобщем, давайте думать!!! Ч/Б Список - первый шаг, и шаг хороший и нужный!!!
и то СТО (вернее конкретные люди там), что полгода назад было очень даже ничего, сегодня может стать отстоем Обратного процесса я пока, к великому моему сожалению, еще не наблюдал.
Название: СТО "Вираж", Город: Киев 08:44:38 12/10/2002
Рихтовка, сварка - просто супер! + Малярка. Отличные ребята, работы выполняют качественно и по разумным ценам. ул. Лысогорная 29а ГСК "Прогресс". Мастера звать Сережа. 8-067-773-08-60.
После того как меня подбили, основываясь на вышеозначенном сообщении поехал к ним рихтоваться / вариться / красится. Собственно впечатления: - Оставил машину на 2 недели (по-моему довольно большой срок). Делали все в последнюю ночь - Арка заднего колеса была под замену - обещали найти б/у и вварить. От моего хэтчбека не нашли - поставили от седана . Сама арка в одном месте прогнившая - вырезали и заварили. Вопрос: зачем было вставлять ржавую деталь? Меня об этом не предупредили (может я бы нашел нормальную). - Похожая история с дверью (тоже под замену - хотя искали не они, а виновная сторона). В одном месте примята, в другом - ржавчина.
К покраске еще больше притензий - в некоторых местах виден грунт - не везде зашкурена шпаклевка, а покрашена просто поверх, так что получается шагрень - дверь с внутренней стороны не покрашена Она конечно примерно в цвет попадает, но только примерно. Дверь неизвестно где валалясь, короче вид жуткий.
Пришлось мне им тыкать в каждую недоделку. Где же здесь профессионализм и качество? Их аргумент меня вообще поверг в шок: "А что ж вы хотите, чтобы на 10-летней машине мы делали все как заводское?" Меня, честно, такой аргумент не убеждает.
Оставил им все переделывать - посмотрим сегодня вечером.
Теперь есть желание перенести их из белого в черный список. Как это сделать и какой вообще механизм update'a информации в списке?
Механизма нет. Только придумал как что-то вроде рейтинга делать. Остается дело за малым закончить написание.
Вывод один - надо знать конкретного мастера. Обычно, если человек делает хорошо, то он всегда старается сделать хорошо. Хотя, иногда, когда у хорошего мастера, как следствие его профессионализма, появляется много клиентов, они начинают спешить и как следствие халтурить.
Вряд ли рейтинг поможет. Из конфуциан единицы обращаются к одним и тем же мастерам, так что рейтинговать будет попросту некому.
Я не исключаю возможности того, что эту "рекламную" запись оставило руководство СТО. Такое тоже случается, мы же в интернете.
-->
Среди моих личных и служебных автомобилей .... КИА Рио -17шт.
от именно что судя по такому количеству автомобилей мало толку от такого "друзья водилы", зато на лопате этот товарисч явно не мед возит,только кому-то Это нравиться, кому-то нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Обратного процесса я пока, к великому моему сожалению, еще не наблюдал.
Она конечно примерно в цвет попадает, но только примерно. Дверь неизвестно где валалясь, короче вид жуткий.
