Из личных наблюдений и как вариант для ГАИ. Постоянно езжу по ул.Саксаганского с работы в сторону М.Политех. Так вот, если увеличить длительность последнего светофора при выезде на пл.Победы хотя бы на 30 сек, а также синхронизировать его с "зеленым" на перекрестке улиц пр.Победы-Воровского, то пропускная способность, а также скорость потока значительно увеличилась бы... Но только еще и при том условии, что "умники" едущие по Саксаганского в 2-х крайних левых рядах смотрели на знаки и ехали туда, куда они им указывают (т.е. на Жилянскую), а не вклинивались в поток, выезжающий на пл.Победы. P.S.До Коминтерна поток по Саксаганского движеться более-менее нормально...
синхронизировать его с "зеленым" на перекрестке улиц пр.Победы-Воровского
заблокировать проезд легковушек по трамвайным путям по пл. победы и очистить при этом воровского от припаркованных машин.... заставить поворачивающик к воровского с пл. победы доезжать до разворота, а не скапливаться на площади... да переделать развязку под воздухофлотским чтобы заезжающие на мост не мешали съезжающим...
... да переделать развязку под воздухофлотским чтобы заезжающие на мост не мешали съезжающим...
как ты себе это представляешь?
думается, что проблему воздухофлотского отчасти можно решить сделав сквозной проезд с жилянской на борщаговскую от центра.
думается, что проблему воздухофлотского отчасти можно решить сделав сквозной проезд с жилянской на борщаговскую от центра.
золотые слова. но как решить проблему с переездом путей скоростного трамвая?
Так эта проблема уже решается. В результате линия СТ будет посредине аж до Украины. ТО, проехав по Сакасаганского и повернув направо через Старовокзальную можно будет попасть на Жилянскую и потом проехать до Борщаговской.
Самая большая проблема - это перенос линии СТ, особенно в узком месте - под ВФ мостом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
