имеем служебную Октаву, 1.6 SR без наворотов. Кто юзает? Какие отзывы у кого? кстати, зроблено в Україні, машинка только с салона, а уже аварийка не работает... предохранитель в порядке... было у кого такое с аварийкой на новой машине?
Ничего подобного не было. Но пока есть гарантия - это проблема дилера. ...
У меня тож Клава, 01 года (по модели 02), 2,0 литра. Все работало, хотя месяц назад чего-то лампочки освещения печки и прикуривателя разом перегорели, а так работает. Вроде нормальная рабочая лощадка, раньше была Вектра А, немного стабильнее на трассе, но у нее и база побольше. Тут кстати записываются в АМК на получение халявы в размере 15% на стоимость работ. Обращаться к Balu seat, Сергею то бишь.
а шо ето за зверь такой - SR ?
Это версия с мощностью 74 кВт.
оказывается надо было порезче палец с кнопки убирать. она не до конца выходила не было контакта. да... это не японец...
а вообще, с каждым километром привыкаю к отсутствию тяги на низах и двухместному автомобилю Шкода Октавия. че-то не продумали они с задними сидениями... на Эскорте и то получше было, а здесь за водителем только ребенка посадить можно.
но это ерунда! главное, шо воно новэ и служебнэ
с наилучшими!
штатного СиДи проигрывателя
нас мало , но мы в тельниках
наблюдаю твою Октаву кожен день... закончу мелочевку с ремонтом, выпьем по чашечке кофе...
Re: лехко
с каждым километром привыкаю к отсутствию тяги на низах и двухместному автомобилю Шкода Октавия.
Что-ж мне тогда про Фабию говорить..... А к тяге, привыкай. Хочешь хинт? До 60-ти не включай 4-ю передачу.
но это ерунда! главное, шо воно новэ и служебнэ
!!!!!!!!!!! ПРАВИЛЬНО. Мне лично пофиг на чем на работе ездить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
