Кажись умер, но хочется убедится на 100%. Раньше на холодную позванивал, сейчас вроде прошло, но когда трогаешься, какойто грохот иногда слышен.
Критично умер, это когда забился. Например я на 10-ти летнем опеле застрял и перегазовывая выбирался. Повидимому несгоревшим топливом дозабило катализатор и оно там уже догорело. В итоге, по истечении какого-то времени расход топлива с 10л вырос до 15л. Снял катализатор и ломиком его расколотив вытряхнул. Расход вернулся на свои 10л. На мазде Кседос 9(не моей), 4-х летней было похожее, вырезали катализатор и все хорошо стало.
Кажись умер, но хочется убедится на 100%. Раньше на холодную позванивал, сейчас вроде прошло, но когда трогаешься, какойто грохот иногда слышен.
если посыпался - скорее всего будет душиться и расход увеличится
если посыпался - скорее всего будет душиться и расход увеличится
А еще самый сильный вред приносят отколовшиеся кусочки катализатора, коорые при глушении авто через выпускные клапана попадают в камеру сгорания.
если посыпался - скорее всего будет душиться и расход увеличится
А еще самый сильный вред приносят отколовшиеся кусочки катализатора, коорые при глушении авто через выпускные клапана попадают в камеру сгорания.
чтото я не понял! что там образовывается такая сильная обратная тяга?!
если посыпался - скорее всего будет душиться и расход увеличится
А еще самый сильный вред приносят отколовшиеся кусочки катализатора, коорые при глушении авто через выпускные клапана попадают в камеру сгорания.
А как они утда попадуут??? У меня катализатор стоит на 40см. ниже "паука". Как эти кусочки поднимутся на 40 см вверх и еще и по горизонтали???
На мазде Кседос 9(не моей), 4-х летней было похожее, вырезали катализатор и все хорошо стало.
+1. Я уже на второй мазде первым делом вырезаю нафиг катализатор (не просвечивается даже) и ввариваю пламегас. Машине дышать полегче, хотя появляется гул.
А еще самый сильный вред приносят отколовшиеся кусочки катализатора, коорые при глушении авто через выпускные клапана попадают в камеру сгорания