Каждое утро завожу ребенка в школу. Сегодня с удивлением обнаружил, что нарушаю. Висит свеженький "кирпич". Вчера еще не было. Улица Житкова стала односторонней. Проезд со стороны Щусева.
Обычно я ехал от Интернациональной, по Стеценко, поворачивал на Тираспольскую возле метро Сырец, потом по Котовского, правый поворот на Житкова, высаживал ребенка напротив школы(т.е. дорогу переходить не надо, до ПП порядка 20 метров, задержка 1 минута) выезжал на Щусева, потом ехал до Саратовской, чтобы развернутся и ставил машину возле метро и ехал на работу.
Теперь прийдется поворачивать на Вавиловых, Подвойского и высаживать напротив школы через дорогу или заезжать в карман возле школы, высаживать ребенка там, а потом пытаться развернутся маневрируя между школьниками которые идут в школу. Дальше чтобы попасть на Щусева надо или выезжать по Вавиловых или обратно по Котовского. Итого +5 минут и светофор.
Кому это нужно? Подозреваю, что это реакция на недавние печальные события Возле какого еще метро по сырецко-какойтотам линии можно оставлять машину? Ехать в центр на машине нет никакого резона.
Улицы становяться односторонними-потому что это один из самых действенных способов борьбы с заторами.
Улицы становяться односторонними-потому что это один из самых действенных способов борьбы с заторами.
На этой конкретной улице заторов нет и никогда не было. Объезжать по ней нечего.
Улицы становяться односторонними-потому что это один из самых действенных способов борьбы с заторами.
Ага, а так же один из самых действенных способов эти заторы создать. Пример: выезды с Троещины в сторону ММ и начало Бальзака (четная)
У Вас есть другие варианы решения этих проблем?
Там где односторонне вообще нецелесообразно (в случае, описанном топикстартером) убрать нах. Там, где в нем есть смысл (Жилянская, Саксагансокго), действительно, немного помогает. А спорных случая (мой пример) либо убрать нах, либо сделать регулируемым (реверсивным), как на Парковой аллее
С высадкой вроде порешал. Вспомнил, что на улице с односторонним движением без разделительной останавливаться можно и с правой части и с левой. Буду останавливаться в том же месте(но в обратную сторону), и выпускать ребенка через водительскую дверь.
Осталось решить проблему придурков которые теперь будут ехать против шерсти. Вот и получается, что 2-х стороннее движение было более безопасным, чем одностороннее.
Кстати, да, тоже вчера вечером обнаружил что еду "под кирпич" с Котовского, и не один я там такой был... Там никогда никаких пробок не было, ну за последние полтора года точно уж, а объезжать светофоры на Щусева удобно было (если с Телиги ехать). Теперь прийдется или по Вавиловых или по Котовского-Тираспольской - в каждом случае +1светофор. Нафига там одностороннее
одностороннее движение не может быть связано с расширением развязки около сырецкой?
А хто ж его знает Кстати в тех местах за свои пять лет ни разу не нарывался на пробки. Даже, когда Победы ремонтировали. Вот разве что, когда весной глючило светофор Ольжича-Грекова, тама было неприятно, но опять же только "по причине нашего дибилизма" - вылазить на перекресток, если видишь, что ехать некуда
Нормально. Была маленькая канавка, но уже заделали.
О, сегодня попробую, а то приходилось ездить в обьезд - я ту ямку не проходил
Осталось решить проблему придурков которые теперь будут ехать против шерсти. Вот и получается, что 2-х стороннее движение было более безопасным, чем одностороннее.
Как и предполагалось, 3 встречника за 2 минуты.
Никогда на этой улице не было ни заторов ни сильного движняка. Теперь каждое утро я езжу уже под 2 кирпича. Первый по Петропавловской вверх, чтобы не тошнить по Сырецкой или стоять на Телиги. Можете лошить и снимать звёзды с профайла. Или организуем общественную компанию против "кирпичей"?
Хороший вопрос. и не только именно о той улице. Вот меня всё время интересует вопрос - ул. Гусовского - 4 квартала. из них только 1,5 квартала работают в одностороннем режиме. При этом, односторонняя она то ул. П. мирного до рыбальской (1 квартал) и 0,5 квартала от Рыбальской до Генпрокуратуры (квартал от Рыбальской до Резницкой). При этом, все, кому с П. Мирного от Кышени надо на Рыбальскую, Резницкую или Кловский спуск - все едут под "кирпич". Потому что иначе надо объезжать через кутузова, с разворотом на московскую. Вопрос - кому это надо уже надоело задавать самому себе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Висит свеженький "кирпич". Вчера еще не было. 
Улица Житкова стала односторонней. Проезд со стороны Щусева. 
Дальше чтобы попасть на Щусева надо или выезжать по Вавиловых или обратно по Котовского. Итого +5 минут и светофор. 
