Кстати - тестовый проезд у него обязательный. Километров так 5 в разных режимах.
первый признак путевого карбюраторщика! Зэр гуд. Мона доверять
я когда машинку только купил - раз в 500-1000 км у карбюраторщика бывал. А теперь тыщ 10 не был и еще столько же не собираюсь.
"не мешай машине ездить" (с) не знаю чей
Меньше чем было у меня на тавроне, может зима, а может стиль вождения поменялся
Когда только купил свою "Славуту" (два года назад), заехал к карбюраторщику на Рыбальский (зовут по моему Валера). Что он делал, я не знаю, он меня отправил за металл-асбестовой прокладкой под карб.,а сам колдовал. Взял за работу 60грн.(довольно дорого), но с тех пор я на 10л проезжаю не менее 150км, при том, что не задумываюсь, если нужно "притопить".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
