"Киевдорсервис" оштрафовали на 50 тыс.грн. за тарифы по эвакуации авто Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) оштрафовал на 50 тыс.грн. КП "Киевдорсервис" за применение "необоснованных тарифов" на услуги принудительного перемещения транспортных средств. Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе АМКУ, в 2006 году "Киевдорсервис" применял дифференцированные тарифы на услуги по эвакуации автомобилей. В частности, предприятие внедрило распределение тарифов в зависимости от объема двигателя по шести категориям автомобилей. В результате этого для малолитражных автомобилей стоимость за предоставление эвакуатора и транспортировки составляла 8 грн. за километр, тогда как для авто с наибольшим объемом двигателя - 30 грн./км. По данным комитета, это стало возможным из-за того, что в тарифы закладывалась разная стоимость на одинаковые статьи расходов. В частности, размер зарплаты, материальных и административных расходов и т.п. Кроме того, размер страхования эвакуированного автомобиля на случай риска повреждения и выплаты возмещения зависимо от объема двигателя колебался от 2 грн. до 50 грн., инвестиционной составляющей - от 0 грн. до 38 грн., а военизированной охраны - от 0,3 грн. до 27 грн. В АМКУ подчеркнули, что на сегодня не существует документа, который "засвидетельствовал бы правомерность подобного распределения тарифов". По данным АМКУ, в ходе расследования было выяснено, что в КП "Киевдорсервис" отсутствуют какие-либо расчеты дифференцированных тарифов. "Это яркий пример того, как решения городской власти, призванные обеспечить порядок на дорогах столицы, коммунальные службы превращают в собственную наживу... Подобные спекуляции нуждаются в немедленном прекращении и жестком контроле в дальнейшем. Поэтому мы требуем, чтобы подход к расчетам стоимости эвакуации автомобилей был урегулирован нормативно, а сами тарифы - приведены до экономически обоснованного уровня", - подчеркнул председатель АМКУ Алексей Костусев. Напомним, тарифы на эвакуацию были разработаны в сентябре 2006 года. Согласно правилам, владелец авто, у которого срок эксплуатации - до 5 лет, а объем двигателя - от 1800 до 2500 тыс. куб. см, будет платить эвакуаторам 200 грн. за само средство передвижения и по 14 грн. за каждый километр пути на стоянку. При этом за авто такого же возраста, но с двигателем свыше 3500 тысяч кубических см, тариф составил 400 грн. за погрузочно-разгрузочные работы и по 30 грн. за километр перевозки.
В ответ на: "Киевдорсервис" оштрафовали на 50 тыс.грн. за тарифы по эвакуации авто
Приходит ОБХСС в бар, заказывает 100 граммов водки, объявляет контрольную закупку, штрафует на 10 рублей. Ситуация повторяется ежедневно. ОБХСС в шоке - его узнают и... недолтвают. Ответ бармена: я что, из-за твоей десятки руку сбивать буду. Анекдот (С)
По сути. Антимонопольный комитет в Украине хуже продажной девки. Работаю с ними плотно 2 года. Уровень компетенции ниже плинтуса. Амбиций хватает, от мзды не отказываются, заказные наказания практикуют. Костусева тоже имею честь знать когда он работал в Суворовском райисполкоме Одессы. Хороший парень
В ответ на: По сути. Антимонопольный комитет в Украине хуже продажной девки. Работаю с ними плотно 2 года. Уровень компетенции ниже плинтуса. Амбиций хватает, от мзды не отказываются, заказные наказания практикуют.
А анти монопольное законодательство отдельная песня. Там сумашедшие права у АМКУ, очень запутаные требования и положения. Там настоящий специалист с трудом разберётся.