Всех, кого интересут качественная балансировка читать дальше. На выходных переобувался и в результате поисков свободного шиномонтажа нашел один на пр.Правды. Работает там мастер Саша, он и делал балансировку отбалансировав в 0 вначале фланец, после чего пошла балансировка колес. Главное, что понравилось человек знает и любит Таврию и ЗАЗ вообще (в свой 965 планирует движок от Таврии ставить), кстати он член ЗАЗ-Клуба, приглашал к ним в клуб И добросовесно к работе относится. Приятной неожидонастью было что после всей езды по нашим "дорогам" три из дисков в состоянии на 4+, один где-то на 4, хотя ямы не обезжаю Так что рекомендую. Находится на пр.Правды в сторону Оболони перед заправкой, легко найти по большой шине выркашенной в желтый цвет с надписью "шиномонтаж" и стоящим дальше желтым 965 ЗАЗом. Работает с напарником понедельно. Его смена опознается по наличию флажка за желтым колесом.
ЗЫ: он интересовался, не продает ли кто таврический двитатель, ток что если кто слыхал об этом, дайте знать.
-->
На телиге в магазине объява висит что двигло 1.1 62 тк пробег продаётся... в сборе...
моя старая Таврия на Батыевой горе, продал неделю назад, двигло там нормальное, дай ему тел. пусть звонит.
и фланцы балансировал??? эт гуд! токо вот жаль шо их рихтовать низя, а есть подозрение шо их еще сильнее ТД "ведет"
Отбалансированный фланец используется как переходник на стенде, хотя можно попытаться отбалансировать и фланцы
-->
Отбалансированный фланец используется как переходник на стенде, хотя можно попытаться отбалансировать и фланцы
какой такой переходник? причем тут фланец???????? или вместе с ТД? че то ето конструкция та ешо. мне балансировали(после прокатки дисков) просто на стенде без всяких там фланцев и переходников
просто на стенде без всяких там фланцев и переходников
Интересно, без переходника ни разу не видел. Видел 2 конструкции. Один большой железный диск. Или небольшой диск с тремя железяками с болтами, на которые наше колесо ставится.
Дай тел. в приват или на мыло
-->
мне балансировали(после прокатки дисков) просто на стенде без всяких там фланцев и переходников
тогда опиши подробнее как они его закрепляли на стенде А балансировка вместе с ТД и фланцем, то как ты видишь там установку грузиков и последующую сборку всей этой конструкции на машине?
-->
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И добросовесно к работе относится. Приятной неожидонастью было что после всей езды по нашим "дорогам" три из дисков в состоянии на 4+, один где-то на 4, хотя ямы не обезжаю 
