Вчера возвращаясь с дачи заехал в супермаркет, выезжая со стоянки на дорогу попытался набрать скорость, но машина ехать не захотела, такое впечатление как будто включил не 2ю, а 4ю, скорость набирается очень медленно. На перегазовке на нейтралке обороты набирает быстро,а на передаче не тянет, просыпается после 2,5-3 тыщ. Сцепление новое, обороты двиг не плавают, фильтра менялись пару тыщ назад. Вообще машинка очень резвая (была). Правда на прогретом двиг. на небольших оборотах подергивается уже давненько. Грешу на топливную, т.к. прошла уже 100 тыщ (у меня 40) и никто ничего не чистил, не настраивал, датчики по ходу все родные. Кто, что посоветует?
может ручник?
сори за офф пост
Ну начинай с простого. Свечи давно менялись?
Насчет ручника тож сразу подумал не он. Особенно ощушается на 2й и 3й передачах. Свечи менял тысяч 5 назад, если бы в нид было дело, то подтраивал бы и обороты плавали. Для уверенности сегодня посмотрю и поменяю. Может топливная где то засорилась? Была пчела, а теперь ваще не едит
- сетка бензонасоса - сам насос - топливный фильтр- - давление в рампе - ДМРВ +компрессию померять.
субж
+100 токо хотел это все написать!
- сетка бензонасоса - сам насос - топливный фильтр- - давление в рампе - ДМРВ +компрессию померять.
Двигло в норме, тыщ 10 назад менял прокладку блока, голова как новая, сетку летом чистил, но тож гляну. Где можно хорошо и недорого протестить топливную? Меня смущает, что на нейтральной мотор работает нормально, траблы начинаются именно на передаче.
Имхо если не едет - это либо топливо либо воздух.
Поэтому если комп ошибок не выдает, МК тоже ничего не показывает, то я бы сделал так: 1. Проверил сетку, топливный фильтр, давление в рампе, посмотрел на форсунки (может льют) - это все по топливу. 2. Как-то чекнул бы рабьоту ДМРВ (тут надо спец). 3. Подумал бы о состоянии катализатора.
Больше ничего в голову не приходит.
Траблы на передаче имхо именно от нагрузки, т.е. напр. производительности насоса/форсунок для ХХ зватает, а для езды - нет.
Вечером поменял свечи и провода, покатался вроде бы ничего... Сегодня утром в пробке двиг хорошо прогрелся и опять началось при небольшом добавлении и отпускании газа машина начинает дергаться и провалы при разгоне Думаю следующий этап будет ковыряние бензонасоса. Компа в машине нет, поэтому протестить систему не могу.
Да подъедь на любое СТО пусть хотябы померяют давление в рампе, там что то с подачей топлива, так ездить никуда не годится
Да подъедь на любое СТО пусть хотябы померяют давление в рампе, там что то с подачей топлива, так ездить никуда не годится
На любое не катит, надо шо бы результат был Попробую кинуть новый насос если проблема останется, то тогда СТО.
Проблема решена, заключалась в бензонасосе, заодно заменили топливный шланг.
как опроеделил? померял давление в рампе?
не ленись, мы тебе тут столько всего насоветовали, а ты отчет не написал...
как опроеделил? померял давление в рампе?
не ленись, мы тебе тут столько всего насоветовали, а ты отчет не написал...
Просто ремонтировал не я утром отдал машину а вечером забрал, товарыщ сказал, что поменял насос и шланг т.к. рассохся уже, что он ковырял под капотом не уточнял, главное теперь все отлично работает. По деньгам: насос стоит 250 грн, остальное взаимозачет, т.к. делал друг . Да и пропали подергивания машины на ходу, видимо насосик хворал уже давно.
Нв инж. матреху бензонасос 250грн?
100 тык на родном бензонасосе конечно не так уж и много, но наверное время пришло ниче не поделать главное что проблема решилась и не такой уже дорогой ценой, так тебе новый насос поставили или реставрация?
100 тык на родном бензонасосе конечно не так уж и много, но наверное время пришло ниче не поделать главное что проблема решилась и не такой уже дорогой ценой, так тебе новый насос поставили или реставрация?
Тоесть, я правильно понял насчет цены на бензонасос. Было бы неплохо , что бы кто-то обьяснил ,если не сложно, для меня темного , почему такая разница в цене между насосами. Я свой брал за 60грн , а тут 250 Спасибо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не он. Особенно ощушается на 2й и 3й передачах. Свечи менял тысяч 5 назад, если бы в нид было дело, то подтраивал бы и обороты плавали. Для уверенности сегодня посмотрю и поменяю. Может топливная где то засорилась? Была пчела, а теперь ваще не едит 
. Да и пропали подергивания машины на ходу, видимо насосик хворал уже давно.
