Убежден, что по нашему Городу-Герою КИЕВУ (да и по остальным крупным и не очень) городам после 00:00 передвигаться нужно исключительно 60км/час и с двойной перестраховкой. Надеюсь личные наблюдения помогут остальным. Список можно добавлять.
1. Проезд регулируемых скоростных перекрестков (б-р. Т.Шевченко, пр-т Победы, б-р Л.Украинки, Чорновола, Повитрофлотский, Саксаганского) и т.д.: Ваш зеленый еще не означает Вашего преимущества. Любители выезжать не уступая как на "картонную стрелку" так и на свой красный. Желательно иметь полосу для маневра и указанную выше скорость.
2. Проезд нерегулиремых скоростных и не очень перекрестков(Подол, Артема, Жилянская, Горьеого): Ваш знак "Главная дорога" еще не означает, что она главная для вас. Тем, у кого "Уступи дорогу" очень хочется, чтобы уступали им. Упрашивают до последнего, выезжая на перекресток всем корпусом. Желательно тоже снижать скорость.
3. Пользование сигналами поворотов - сведено к 0 (в принципе не только ночью). Будте готовы к внезапным тормозам возле голосующих, пивных ларьков и просто где попало.
4. Превышение скорости: от 100км/час и выше. Скорее всего нагоняется потраченное днем в пробках время или спешат до закрытия последнего магазина (кинотеатра, ресторана).
5. Пешеходы: могут появляться не только на пешеходных переходах, но и в 15, 20 ,25, 100 и 2000 метрах от них. Особенно любят бег с препятствиями через "отбойники". Одежда как правило маскировочная (черные, серые цвета). 6. Развороты через 1, 2 сплошние и не обязательно на перекрестках или с крайнего левого ряда. Места наибольшей вероятности разворотов с "там, где стоял или ехал" - стоянки такси, ночные клубы, АЗС.
7. Встречники. Казалось бы их время и место обитания - это пробки, тянучки, ну максимум езда с разрешенной скоростью днем. Не факт. Зачем стоять или медленно ехать ночью, если перед тобой всего одна машина. Да и квалификацию чтобы не терять.
8. ГАИ (ДПС, патрули): их бояться не надо, они лишь выполняют свою работу. Иногда спасая наши жизни и металл выявлением нетрезвых за рулем, да и не только этим. Есть исключения.
9. Нетрезвые, выпившие, пьяные, "готовые", трезвые (но дураки). Стиль езды включает все вышеперечисленное. Желательно сообщать встречным, постам и экипажам ГАИ. Или просто 02. Этим вы спасете может быть даже и свою жизнь.
10. Попавшие в ДТП, заглохшие, поломавшиеся, требующие помощи. По возможности помогать (дать трос, домкрат, знак, сигарету, погреть, отвезти детей) тем более, если водитель один. Время сейчас не очень спокойное и обьектом нападения, как правило становятся одиночники либо женщины, тем более ночью. А необозначенная или стоящее посредине моста авто может стать причиной более крупного ДТП.
Удачи на дорогах!!!
1. Ваш зеленый еще не означает Вашего преимущества.
2.Ваш знак "Главная дорога" еще не означает, что она главная для вас.
Всё это означает. Главная - есть главная. Зеленый - есть зеленый. Но надо быть осторожнее, как и днем собственно.
+1
Ну чего только "ночная езда".Да всё это актуально и днём, разве что бухих не так много
Кстати пустой ночной город располагает к спокойной езде в среднем ряду 60-70 км\ч. На этих выходных пришлось пару раз ездить в 3 ночи и 5 утра - тихо едем расслабившись и получаем удовольствие.
а потом на красный из-за угла каааак вылетит гонзалес!