МТСБУ увеличит стоимость страхования столичных автомобилей
Как стало известно, Моторное (транспортное) страховое бюро решило изменить стоимость полисов автострахования в зависимости от территории эксплуатации автомобиля и его вида. Страховщики говорят, что таким образом стоимость страховки будет соответствовать риску возникновения аварии. Отдельные страховые компании (СК) даже предлагают менять стоимость полиса в зависимости от доли рынка СК, однако эта норма вряд ли будет принята.
В Моторном (транспортном) страховом бюро (МТСБУ) сообщили, что президиум бюро принял ряд решений по реформированию рынка автострахования. В частности, утверждена новая методика урегулирования страховых выплат, которая позволит потерпевшему не обращаться в центр урегулирования убытков МТСБУ, а сообщать об аварии своей страховой компании. Клиенту теперь не надо будет обращаться за справкой о происшествии в районные департаменты Госавтоинспекции (ГАИ) – документы будут выдавать областные ГАИ по запросу СК или МТСБУ. Наиболее важным стало решение бюро пересмотреть метод расчета стоимости полисов автострахования (КАСКО и ОСГПО). "Для расчета стоимости полиса существует базовый платеж, который умножается на коррегирующий коэффициент. Он зависит от типа автомобиля, зоны его использования, стажа водителя и того, страхуется юридическое или физическое лицо",– рассказал заместитель генерального директора МТСБУ Иван Гуминский.
В МТСБУ решили пересмотреть эти коэффициенты на основе статистики аварий, предоставленной страховыми компаниями–членами бюро. "Рабочая группа оценила тариф на полис в предыдущих периодах. Есть предложение изменить коэффициент в сторону увеличения для больших городов, где убыточность (выплаты превышают премии) выше, чем ожидалась. И уменьшить этот коэффициент для небольших городов, где движение не такое активное, и происходит меньше ДТП",– сказал президент МТСБУ Владимир Романишин. "Для Киева коррегирующий коэффициент сейчас установлен на уровне 1,5, хотя статистика показывает, что он должен быть не менее 2. Для городов с населением до 100 тыс. человек коэффициент составляет 0,5, но достаточно 0,35",– сообщила вице-президент СК "Аска" Елена Машаро.
Страховщики уверены, что изменение коэффициентов не приведет к массовой покупке страховок в небольших городах. "Зона эксплуатации автомобиля определяется по номеру его регистрации,– объяснил председатель правления СК 'Дженерали Гарант Страхование' Юрий Лахно.– Люди не должны платить за страховку больше, если риски в этой местности меньше". Также МТСБУ рассмотрело возможность страхования городского электротранспорта, спец- и строительной техники. По словам Елены Машаро, возможно снижение стоимости страховки для грузовиков и автобусов, которые реже попадают в аварии. Окончательное решение МТСБУ намерено принять в декабре.
млин... а лимит ответственности они не хотят поднять?
Мудаки, лучше б разобрались с правомерностью страховки маршруток и такси, а то они так подозрительно все на региональных номерах ездят и в ДТП часто попадают.
так маршрутки и страховать особо никто не хочет, не выгодно
Ну дык и перевели их на региональные номера, шоп выгодно было, страховка то обязательна.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
