Объясните, а почему необходимо менять высоковольтные провода? выветриваются? крошатся? электроны вытекают понемногу? почему на ЛЭП не меняют кабель каждые два года?
?
Объясните, а почему необходимо менять высоковольтные провода? выветриваются? крошатся? электроны вытекают понемногу? почему на ЛЭП не меняют кабель каждые два года?
Каждые два года не нужно. А вот изоляция со временем нарушается, и иногда пробивает не в свече. А у ЛЭП изоляция это воздух :о)
Я вчера поменял, изменений никаких Хотя провода только у меня 2 года ходили, х.з. еще сколько до меня.
Я вчера поменял, изменений никаких Хотя провода только у меня 2 года ходили, х.з. еще сколько до меня.
А что послужило поводом к замене?
Я проверяю так: вечером в гараже при включенном движке, в темноте смотрю на провода - если напоминают клубок молний - пора менять
!
Я вчера поменял, изменений никаких Хотя провода только у меня 2 года ходили, х.з. еще сколько до меня.
Каждые два года не нужно. А вот изоляция со временем нарушается, и иногда пробивает не в свече. А у ЛЭП изоляция это воздух :о)
спасибо
Я так понимаю, смотреть в эту сторону нужно, когда возникают "мерцающие" проблемы с запуском/тягой?
Я проверяю так: вечером в гараже при включенном движке, в темноте смотрю на провода - если напоминают клубок молний - пора менять
Более надёжный но менее приятный способ проверки/индикации - пощупать проводочки мокрыми руками на работающем движке
Если двигатель не дёргается (особенно под нагрузкой), не глохнет, хорошо заводиться на холодную, то нех туда лезть. Я свои поменял через 11 лет и 170 тыс пробега, и то только из-за того, что помыл двигатель и вода попала в углубление для свечей, я неделю ездил и пробило один провод, вернее даже колпачёк.
Более надёжный но менее приятный способ проверки/индикации - пощупать проводочки мокрыми руками на работающем движке
можно и не мокрыми - ощущения будут еще те!
Если двигатель не дёргается (особенно под нагрузкой), не глохнет, хорошо заводиться на холодную, то нех туда лезть. Я свои поменял через 11 лет и 170 тыс пробега, и то только из-за того, что помыл двигатель и вода попала в углубление для свечей, я неделю ездил и пробило один провод, вернее даже колпачёк.