Началось все с того что досталась в подарок фиговина именуемая кондиционером для метала SMT2... т.к. подарок и халява надо её кудато использовать
Куда её лучше лить ? Масло вот только поменял не хотелось бы заново менять а в коробке собираюсь (ещё ТАД17 заводской стоит) может туда его залить, или таки подождать замены масла и туда лить ?
Кстати говорят что его и в бенз можно добавлять тока какой там от него толк
Поделюсь опытом.Я такую присадку добавлял в вазовскую 9ку с движком 1.3в масло. Про: прирост мощности за счет уменьшения потерь на трении- не наблюдал,да уменьшения расхода бензина тоже как-бы незаметил,это больше от стиля езды зависело. А вот моющие св-ва присадки наблюдались уже после первой тысячи пробега .А влияние на увеличение или уменьшение износа деталей цпг можно увидеть только при полной или частичной разборке узлов(чего собственно пытаются избежать, либо максимально отсрочить добавляя подобные присадки)и тщательном анализе под микроскопом.В общем и целом на старом автомобиле вернее будет делать вовремя ремонт.Чем оттягивать этот момент до полной ремонтонепригодности узлов и механизмов.
не лей, масло меняй на хорошее и эта гадость тебе не нужна.
Мда ?
а кому ж её терь передарить ?
машинка почти новая (20 тык всего) думал для профилактики ливануть... ладна тогда пусть пока постоит флакончик пока мерсой не обзаведусь
а кому ж её терь передарить ?
врагу, с пробегом до 10000 км.
Передари Сереге - автору поста выше.
Спасибо я пас,но лучше бы поделились с человеком по данному вопросу личным опытом,если он есть конечно
Спасибо я пас,но лучше бы поделились с человеком по данному вопросу личным опытом,если он есть конечно
Я лью Озерол. 160000 км компрессия больше 10. Правда не знаю, может это масло Q8, полусинтетика
Сергей, а нафиг хорошее масло портить непонятно чем? А по SMT2 - так это обычный хлорпарафин. Загуститель масла, раньше широко применялся а потом запретили из-за ядовитости.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.А влияние на увеличение или уменьшение износа деталей цпг можно увидеть только при полной или частичной разборке узлов(чего собственно пытаются избежать, либо максимально отсрочить добавляя подобные присадки)и тщательном анализе под микроскопом.В общем и целом на старом автомобиле вернее будет делать вовремя ремонт.Чем оттягивать этот момент до полной ремонтонепригодности 
узлов и механизмов.
