Есть вопрос. Если машина на гарантии и при прохождении очередного ТО обнаруживается поломка, я должен платить за устранение и расходники, или это всё входит в стоимость ТО?
Re: А подробнее можно описать ситуацию? Так трудно дать совет
Если поломка не относится к "черному" перечню, то все делается за счет ЗАЗа.
В "черный" перечень, согласно сервисной книги входят: 1. лакокрасочное покрытие: - колесных арок; - пороги пола; - днище. в случае непроведения антикоррозийной обработки. 2. механические повреждения 3. На детали, подверженные естественному износу: - лампочки; - диск сцепления; - тормозные колодки; - предохранители; - щетки очестителя; - катализатор. 4. На детали, подлежащие замене в соответствии с регламентом тех.обслуживания в гарантийный период: - фильтр очистки масла, очистки топлива, фильтрующий элемент воздухоочистителя и топливного насоса, свечи зажигания, приводные ремни и ГРМ, а также на детали и узлы, преждевременный выход из строя которых произошел вследствии несвоевременного предъявления владельцем автомобиля на СТОдля проведения ремонта.
Хочу себе взять Славуту. Подкупает гарантия. К примеру, если помпа накрылась или там бензонасос, шаровая или еще что... И это во время гарантийного обслуживания. Так мне это поменяют бесплатно или как?
Поменяют, но прийдется с гарантийщиками либо воевать, либо ДОГОВАРИВАТЬСЯ. Могут заменить тебе сразу, а могут сказать, что зпчасть будет через две недели.
ТО это плановые работы по замене расходных материалов и регулировкам машины. А устранение неисправностей по гарантии к ТО прямого отношения не имеет, просто если совпало, то удобно совместить, раз машину на станцию загнал. По гарантии все неисправности устраняют бесплатно кроме стоимости тех материалов перечень которых прямо оговорен в инструкции по эксплуатации.
У гарантийщиков ЗАЗа есть два понятия: должны и как на самом деле. Да должны заменить, но нервов ты потратишь уйму, поседеешь пока добьешься, а как добьешься то сделают в лучшем случае не раньше чем через месяц. И в случае серьезной поломки машиной ты пользоваться не сможешь или будешь ездить на аварийной. При покупке любых ЗАЗовских машин на фактор гарантии необходимо обращать меньше всего внимания, хотя и в рекламе гарантия - это основа, потому как кроме низкой цены и рекламировать нечего. Тут главное не поддаться на "промывание мозгов" рекламой. А сказки про добрых дядей гарантийщиков забудь - для владельца машины это первейшие враги.
ну прямо уж... конечно никто особо не рвется гарантию делать, потому что работы эти никто работягам не оплачивает, но при формальном подходе все меняют и делают, просто не так быстро и с интузиазмом, как мы бы хотели, а если еще и человеческий контакт наладить с гарантийщиками, то вообще неплохо. Чаще проблема возникает, что какие то детали могут отсутствовать, тогда даешь заявку и периодически напоминаешь... Можно подумать что хоть где нибудь с радостью делают гарантийные ремонты, они всем центрам (хоть по телевизорам, хоть по холодильникам) головная боль.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
