1.6 как-то... ну это... тут так люди говорят... "не едет". хотя кому что надо, конечно.
пусть покажет доки - там же должна быть информацяи о том откуда дровишки приехали. или зайди на Мазда-клуб - там тебе подскажут как отличить арабского скакуна от американского мустанга.
В ответ на: или зайди на Мазда-клуб - там тебе подскажут как отличить арабского скакуна от американского мустанга.
А разве на американце не квадратное место под задний номерной знак? Я уже точно и не помню... Вроде как квадратное, а на арабах вроде как прямоугольное должно быть...
хз. там еще рештками вроде различается и всякими рюшечками. но выше верно сказали - из Америки 1.6 привезти низзя, бо там такой двиг за двиг не считается.
В ответ на: так, брать али нет? что там ,кста, с запчастями, достать на серую трудно?
Брать или нет серую машину это вопрос религии. Так что решать тебе. С запчастями проблемы вряд ли будут, так как они в основном такие же как и на офиц.машинах. Комплектацию лучше перепроверить, были случаи когда вешали лапшу. Например, говорили что шестиступенчатый типтроник (у мазд 1,6 только четырехст.автомат с возм.ручного переключения передач). Посмотри на задние тормоза, арабки идут с барабанными тормозами и 15" дисками, официалы все с дисковыми на 16". На некоторых экземплярах идет еще кассетная магнитола , официал - СД. Арабки часто идут всего с 2мя подушками безопасности, у офиц. минимум 4. Еще у арабок нету попогрелок, зато есть люки, датчики света и дождя, что у офиц.встречается только в Спорт комплектациях.
Если цена больше 25000$, то брать не стоит ИМХО. Больше о сравнении серых и офиц. матрешек можно почитать здесь. Аналогичный вопрос обсуждался недавно здесь.
В ответ на: 1.6 АТ.. продавец клянется что не араб ..
врёт и не краснеет)
Не врет. Это не "араб", а - "турок"
Сам такую же чуть весной не купил. Из главных недостатков - не отсутствие попогреек, а разгон до сотни 12.5сек (уровень ланоса), при расходе по городу 12л.